演绎“聪明”座驾 长安ＣＸ３０率先走上低碳之路

有没有一款“聪明的车”，能够在遇到红灯或者拥堵路况的时候自动关闭发动机、最大限度地节省燃油、同时减少排放呢？刚刚上市的长安CX30就是专门为城市拥堵路况所打造的一款“越堵越省油”的“聪明”座驾。

STT智能节油系统

为CX30加上“聪明的大脑”

如何不断地降低油耗，一直以来都是各大汽车厂商关注的焦点，五花八门的节油技术也由此应运而生。目前主流的节油技术大致分为两种：一种是VVT为代表的可变气门正时系统，一种是涡轮增压技术。日韩系车擅长前者，而后者则以欧美车型为多。然而，较高的购车成本与实际的节油效果相比，往往并不能成正比。

“STT智能节油系统”就在这一指导思想下诞生了。

日前，长安汽车推出了“芯”一代B级大两厢轿车——CX30，其中“手动时尚低碳版”和“手动豪华低碳版”两款车型就搭载了由博世研发的“STT（STOP&START）智能节油系统”，该系统具有“怠速起停”功能，即通过电脑判断车辆的状态，如果车辆处于红灯、堵塞等停滞状态，电脑就可以控制发动机自动停止运行，从而达到节能的目的，并且同时不影响车内空调、音响等设备的使用。尤其适合走走停停的城市路况，彻底消除怠速工况，使CX30领先一步成为真正的净芯、省芯。

越堵越省油

CX30提前步入低碳时代

往往一说到新技术、新车型，就让人联想到高昂的价格。可贵的是，CX30延续了长安轿车“亲民”路线，手动时尚低碳版售价仅为7.58万元，走出了一条“越堵越省油”的新路线。该系统采用了增强型启动电机和常规铅酸电池，成本增加很少，是一种性价比很好、适于快速普及的节能系统，据悉，到2012年，STT智能节油系统将计划成为长安乘用车的标配。

除了购车成本，CX30的使用成本也相对较低。作为国内首款量产STT智能节油系统的国民轿车，CX30百公里油耗仅为6.9L，城市拥堵路段中，最高可以节约15%左右的燃油，且具有可靠性好、技术成熟、集成度高、故障率低的特点，不但切换自如、灵敏快捷，而且启动噪音、振动小，使用寿命长，耐久性可达25万次，被业界专家评价为“实现低碳经济”的最佳技术。

乘补贴东风  时尚又实惠

在绿色环保、低碳经济逐渐成为大众共识的今天，买辆新能源车来开，可谓时尚又光荣。随着政府补贴政策的明朗化，这样的行为还能换来不少实惠。

日前，由财政部、科技部、工信部和国家发改委四部委联合出台的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中，公布了中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予的补贴政策，一次性补贴费用由生产企业在销售时兑付给购买者。该政策的出台预示着在未来几年里节能车型将更加贴近百姓生活，将成为消费者购车首选。记者了解到，企业要想拿到这3000元的财政补贴，首先需要向有关部门申报“节能汽车”资质认定。长安相关人士透露，CX30配备的STT智能节油系统在降低油耗的同时也达到了减少碳排放的效果，目前，长安汽车正在向有关部门申报资质认定，同时表示长安汽车将借CX30的推出稳固新能源市场。除该弱混技术外，长安还计划为CX30匹配重度混合动力系统，这是长安自主研发的新型混合动力系统，该系统性能良好，可节能35%以上，在交通繁忙的城市路况，节油率更高。

“节能环保、安全时尚、经济适用”一直以来都是长安汽车的造车理念。最近在上海世博会上，长安志翔氢燃料电池车同样以“绿色使者”的身份入选世博出租示范用车来往于各大场馆。长安汽车董事长徐留平在接受记者采访时表示，“绿色道路”是一条遥远而坎坷的道路，目前，长安汽车已拥有了“奔奔MINI电动车、悦翔CNG、以及刚刚上市的CX30等组成的“绿色阵营”，长安汽车要为老百姓造出更多的绿色经典车型。

新闻推荐

１４省公布高温津贴标准 江苏浙江湖南最高

7月6日，北京市人保局宣布，将高温津贴标准提高一倍。整理各地媒体报道发现，14个省份公布了高温津贴标准，共分按月补贴和按高温工作日补贴两种方式。...