近日,高端商务轻客市场再现新锐。作为威麟H5的“兄弟”车型,威麟H3全国到店,成为2010年岁末市场又一亮点,也令威麟H系列在即将到来的新年购车热潮中,增加制胜筹码。
目前,威麟H3的咨询电话不断,预定量大大超出之前的计划,北京恒业伟达4S店陈经理介绍说:作为威麟H系列又一力作,H3集安全、舒适、大气于一身,很有希望成为两节购车潮中的佼佼者,15.98万元的价位也颇具竞争力。
记者在该4S店看到,从外观上看,威麟H3和H5大体相似。但是其车身长度相比威麟H5短了530mm,车身尺寸为长4870mm、宽1920mm、高2110mm。另外由于H3采用的是10至12座的坐椅格局,相比H5 14座的坐椅布局来说节约了不少空间。
在动力方面,H3同样搭载2.0TCI废气涡轮增压发动机,最大扭矩235N.M,最大功率169马力,动力强劲、燃油经济;此外,先进的Can+LINBUS智能行车管家,高效管理行车状态,让威麟H3维护保养更经济、更快捷。
据陈经理介绍,与其他竞品相比,威麟H3在政府用车、企业用车、客运旅行以及商业班车等细分市场竞争实力明显,是一款不可多得的高性价比车型。
相关人士分析,威麟H3上市伊始表现出的“走红”态势,不排除其“兄弟”车型H5一年来的出色表现,在09年的达喀尔拉力赛以及之后多次大型赛事活动中,威麟H5作为保障用车,其动力、安全、舒适性能已经得到了最全面和最严格的考验,成为中国汽车品牌走向世界的一个历史性突破;同时国内高端商务轻客市场不断增长的市场空间,也给H3提供了更为广阔的发展平台。
据相关数据显示,伴随着微客市场规模的不断扩大,以大微客为代表的高端微客市场份额增长迅速,从2008年20.61%迅速增加到2009年的83.4%,市场容量达到200万辆。2010年,其总产销量预计将超过250万辆,同比增速也在35%以上。由此,在威麟H3的未来之路上,将担负起切实满足消费者多元化用车需求,作为威麟H系列的又一主力车型,威麟H3也有望与H5一道,代表中国势力与欧系、日系一争高下。
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