交通部有关负责人解读收费公路专项清理工作 公路收费将仅限高速和部分一级道路

在6月22日召开的新闻通气会上，交通运输部有关负责人表示，收费公路专项清理工作将以省级人民政府为责任主体，以“三个坚持”、“三个严格”保证清理实效。

此次清理工作的重点何在，如何取得实效？会不会再度出现“雷声大、雨点小”的尴尬？面对一连串疑问，22日，交通运输部有关负责人进行了详细解读。

不合法不合规收费一律取缔

针对近期社会公众反映强烈的广东佛山三水大桥、济南黄河大桥收费站等不合理收费现象，交通运输部公路局局长李华表示，“这些都在清理范围之内”。

这次清理整顿工作的第一个环节就是调查摸底。所谓摸底，就是要摸清底数：各地到底有多少收费公路和桥梁隧道，收费标准是什么样的，收了多少年，批了多少年，哪些是政府还贷性的，哪些是经营性的。

收费过高的问题，是这次专项清理工作的重点内容之一。通过这次清理，就是要将偏高的收费标准降下来，把不合法、不合规的收费取缔，进一步减轻公路使用者的缴费负担。

公路全面取消收费不现实

“今后，中国收费公路将仅限于高速公路和新疆等地区的一级公路，因为西部地区建设高速公路浪费资源，没有必要。但公路全面取消收费并不现实。”李华认为。“关于各地公路债务的问题，现在还没有一个准确的数字。通过这次专项清理，肯定要把这些数字搞清楚，并向社会公布。”李华说。

9月上旬公布摸底情况

“清理工作不走过场，要给广大群众交上一份满意的答卷。”交通运输部部长李盛霖日前表态。据介绍，今年的清理工作强调“三个坚持”、“三个严格”，严防出现“走过场”。坚持政府牵头，建立有效的治理工作机制。这次专项清理工作的责任主体是各省级人民政府；坚持部门联动，形成齐抓共管的工作合力；坚持依法清理，确保专项清理工作有序推进。组织开展好专项清理工作，必须依法从严进行。

目前，专项清理工作处于摸底阶段，交通运输部将于9月上旬向社会公布摸底情况。这意味着公路违规收费，9月将有黑名单。 据人民网

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