节能车补或退市？一汽吉林坚持自补用户

近日，有消息传节能惠民补贴政策有可能在短期内取消。由于微车市场众多车型都名列其中，车市或将因此受到严重的影响。对此，一汽吉林表示，无论惠民节能政策是否延续，都将坚持“用户购佳宝、车企来补贴”。

去年６月，节能惠民补贴政策登场，政策规定每辆入围节能惠民补贴大名单的汽车可享受３０００元节能补贴，由于节能惠民补贴名单囊括了诸多热销车型，所以有人担心用于补贴的１２０亿元专项资金即将用完，节能惠民补贴政策随时可能退出市场。作为中国微车发源地，一汽吉林表示无论节能惠民补贴是否继续执行，一汽吉林将把补贴进行到底。目前，一汽吉林旗下微客，除佳宝Ｖ７０全系车型享受３０００元节能补贴外，其他车型也可享受厂家自身拿出的不同程度补贴：佳宝微客补贴１０％，购佳宝微卡送最高１５００元油卡或加装原厂空调。

２０１１年初，在汽车下乡政策刚刚淡出市场之际，一汽吉林就自掏腰包补贴购车用户，这令一汽佳宝在整体销量下滑的微车市场中仍旧保持着５％的增长势头。以佳宝Ｖ５２实用型为例，购车用户在享受车价１０％的补贴后，实际购车价格为２５９００元，而这个价格比去年有汽车下乡政策时还要低，消费者同样能以低价格购买高品质的佳宝车。

一汽吉林自补车价的举措为消费者免去了对补贴政策的后顾之忧，令他们可以随时买到“享受补贴”的实惠好车。

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