欧神诺陶瓷“晶立方”轻质砖

２０１０年１１月３日上午９时３０分，珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段全线贯通，全程选用欧神诺陶瓷的“晶立方”轻质砖，未来建设的西朗至沥窖段将会继续使用。如玉如晶的地铁站墙面，让游人不禁用手抚摸、感受瓷砖的质感，当即拍照留作纪念。

“晶立方”轻质砖是欧神诺陶瓷股份有限公司的专利，其所对应的技术项目“陶瓷废渣及铝型材废渣资源化生产节能建筑陶瓷板材”被列入国家火炬计划项目，先后获得全国建材技术革新二等奖及广东省科技进步三等奖等。而由欧神诺主持起草的《轻质陶瓷砖》行业标准也于２０１０年６月１日正式实施，填补了陶瓷行业中轻质陶瓷砖行业标准的空白，欧神诺也成为“轻质陶瓷砖”行业标准的唯一起草单位。“晶立方”以它特有的轻材质、多方位、高性能的品质给现代建筑业注入了一个全新的内涵。轻质砖利用抛光砖废渣，通过发泡、膨胀、冷却等工序，变废为宝，在这个环境污染日益严重，噪音日益加大，环保需求日益增多的时代，“晶立方”的出现，改写了传统建筑陶瓷的产品格局，揭开了建筑陶瓷新的篇章。继釉面砖和抛光砖之后，引发了建陶材质的第三次革命——一种节能环保建筑的革命性饰材的诞生。

对于广佛地铁的建设，佛山市政府提出了极高的要求。为了把陶都显著特点与地铁站特殊环境相结合，规定陶瓷墙板的颜色为陶土红色，规格为１．５９米×０．５３米，而且这些陶瓷墙板需要具有轻、薄的特点，能够固定在墙面，还要具有吸音减压抗震的功效，能够适应地铁列车的强大震动。欧神诺陶瓷带来的“晶立方”轻质砖样本不仅完全符合了投标规格、颜色、质量、吸音减压抗震功能，还有低碳环保的效果。施工事实证明，欧神诺陶瓷的“晶立方”轻质砖以其强大的可塑功能，为广佛地铁减少了大量材料消耗，以往地铁使用搪瓷钢板作为墙面，无法进行装饰修整，而“晶立方”轻质砖则根据砖体的特征，既可以在砖面进行喷砂雕刻，也可以通过水刀加工、开槽等工艺手法进行多种形式塑造，摒弃地铁内部墙体刚性、单调化、刻板化的缺点。因此欧神诺“晶立方”轻质砖堪称国内地铁线墙体材料新时尚的引领者。

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