4月23日,红牛F1车队官方合作伙伴——英菲尼迪携旗下5个系列7款豪华座驾,盛装亮相第十二届北京国际车展。专为中国市场打造的中级豪华轿车——英菲尼迪M长轴距版车型全球首演,面向未来的概念跑车英菲尼迪EMERG-E亚洲首发,当仁不让地成为车展焦点。除全新发布的两款重磅车型外,英菲尼迪旗下奢华全尺寸SUVQX系列、跑车型SUVFX系列、跑车型CrossoverEX系列以及运动型豪华座驾G系列,与F1冠军车队——红牛车队最新RB8战车联袂登场,以灵感独具的产品风格和动感隽雅的优雅设计,完美演绎英菲尼迪“优雅、灵感、力量”的品牌精髓。
与星光熠熠的参展阵容交相辉映,日产汽车公司执行副总裁安迪·帕默先生、日产汽车公司高级副总裁兼首席创意官中村史郎先生和英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇先生等企业高层,都亲赴北京车展,并全面阐述英菲尼迪的发展战略,实力呈现豪华车市场的未来趋势和发展潮流,深度彰显英菲尼迪对中国市场的信心和承诺。
M长轴距版:全球首演
全球首演的英菲尼迪M长轴距版车型,当之无愧地成为北京车展最炙手可热的人气车型。这款专为中国消费者开发的力作,凝练着英菲尼迪最领先的科技灵感与设计理念。而此次车展上首先亮相的英菲尼迪M长轴距高性能混合动力版车型,不仅极致诠释了英菲尼迪的品牌宣言,还深度体现了英菲尼迪对环保、低碳趋势的前瞻洞察和深刻把握,绽放出夺目光华。
轴距加长150mm,达到同级领先的3050mm,是英菲尼迪M长轴距版车型最明显的特色之一。借此,它将提供傲人的车内空间,大幅提升后排乘坐的舒适性。英菲尼迪M长轴距版在安全性、舒适性和革新配置方面同样领先。英菲尼迪安全屏障(SafetyShield)为全新英菲尼迪M长轴距版构筑起全方位主动安全防护体系,其中车距控制辅助系统(DCA),侧面碰撞修正系统(BSI)以及车道偏离修正系统(LDP)三项技术均属业内首创。英菲尼迪M长轴距版车型于2012年6月起正式上市并到店销售。
EMERG-E:亚洲首发
在本届车展上,英菲尼迪还为中国消费者带来一款惊叹首发的概念跑车:INFINITIEMERG-E。这款刚刚在欧洲亮相的新一代概念跑车,是全球车市追逐的焦点,它融灵感闪耀的外形、兼具力量与优雅的驾乘体验、面向未来的驱动技术、精湛考究的内饰设计和工艺于一身,魅力四射,风头正劲。
作为英菲尼迪跨时代的全新力作,EMERG-E是英菲尼迪史上第一款中置引擎概念跑车。它没有采用中置跑车常见楔形设计,而是采取水平方向立体设计,整个车身优雅地附着在四个轮胎之上,闪耀着丝绸般细腻灵感的光泽。
在英菲尼迪品牌进入中国的第五年,令人瞩目的全球首演,吸引眼球的亚洲首发,强大的参展阵容,众多高层亲自助阵,辉映的正是英菲尼迪对中国市场的高度重视和发展信心。□晚报记者李岩
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