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中国青年报缓解拥堵请公车带个头事件日前深圳市交通规

来源:攀枝花日报 2012-10-26 07:45   https://www.yybnet.net/

《中国青年报》

缓解拥堵

请公车带个头

事件:日前,深圳市交通规划设计研究中心为解决城市堵车问题而提出的对策建议是,提高城市停车费,这引起公众强烈反对。深圳市政协委员刘辉表示,“当前这些限行、限购、涨停车费的政策全部都是针对老百姓的措施,并没有针对政府的措施。这次,我们要用逆向思维来看待问题,要向公车要畅通,向规划要畅通。”

观点:任何一项公共政策,如果要有足够说服力、能得到有效实施,就必须政策面前一视同仁,不能有享受“治外法权”的真空地带。考虑到权力的示范性和影响力,权力率先垂范,对于公共政策的执行具有非常重要的意义。在缓解城市交通拥堵方面,权力率先垂范,对公车“动手术”,能起到非常明显的效果。从源头上治理公车,既是预算民主、预算节俭的体现,也会带来有效缓解交通拥堵的实效。

《新京报》

“幸福超越GDP”

需落到实处

事件:日前在第四届世界论坛上,国家统计局局长马建堂表示,准确测度幸福是个很大的挑战。他说,只有GDP,可能不一定幸福;但如果没有GDP,一定不会幸福。“我们需要的是超越GDP,而不是抛弃GDP。”

观点:长期以来,GDP是统计部门工作的重中之重。这与我们一贯重视GDP有关。然而,今天我们必须要向“幸福”转移,因为公众幸福与否才是检验经济发展成果的最终标尺。正如马建堂所说,幸福要超越GDP——这正是公众长期所期待的,也是社会与经济发展的必然趋势。

《法制日报》

网络代购,

要围堵也要疏导

事件:不久前,某航空公司离职空姐李某因为多次大量携带化妆品入境,偷逃海关应缴税款一百余万元,被北京市二中院一审以走私普通货物罪判处有期徒刑11年,并处罚金人民币50万元。消息传开,一时引发了许多人的困惑:网络代购作为我们日常生活中新鲜但也司空见惯的商业模式,何以成为法律制裁的对象?即便触碰了法律的红线,又何以要承担长达11年的刑期?刑法突然出手,是否会终结代购这种商业模式?不管这些疑问如何解答,一个不争的事实是,法院的判决已经将社会的目光聚焦到了网络代购这种新兴事物。

观点:作为一种自发的商业行为,网络代购是特定商业环境下的产物,只要这种商业秩序还存在,代购就不可能销声匿迹。在这种背景下,法律的着眼点与其是一事一案的曲直,倒不如是一行一业的引导。就“空姐代购案”而言,个案处罚的公正未必会带来积极的政策效果。在网络代购与现有法律的博弈下,法律不但要定分止争,分派各方的权利义务关系,还要尽可能消除所谓的模糊地带,为正当权益的滋长提供充足的空间。除了围堵,也要疏导。

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