北京晨报多亿打造欧洲风情小镇更似东施效颦事件武汉市

《北京晨报》

400多亿打造欧洲风情小镇

更似东施效颦

事件：武汉市汉南区与世界500强企业——上海绿地控股集团就“汉南新城（欧洲风情小镇）”项目建设签署合作协议。未来3至5年将完成投资400多亿元，打造一个生态宜居、产城一体、具有浓郁欧洲风情的现代新城——汉南新城（欧洲风情小镇）。

观点：一个“风情小镇”的核心，不在于建筑、食谱，更不在于居住的人，而在于其丰厚的文化底蕴。文化不是靠钱堆积的，而是在某种特定文化背景下、特定生活环境下自然形成的。“复制的、打造的文化”，终究难以是真正的文化，最多不过是东施效颦罢了。

《华西都市报》

“礼让行人”与公交车的

角色功能

事件：日前，江苏无锡某公交公司，对特定线路所有员工传达了礼让行人相关标准。在具体操作中，该标准要求车辆距行人10米左右，公交车必须停车并做出明显的礼让姿态。无锡公交公司一位负责人表示，要做到所有公交线路礼让行人不现实。

观点：解决人、车间的矛盾，总归要回到拓展道路资源总量、完善交通规章的轨道上来。作为一种补充性努力，“车辆礼让行人”的倡议，纵使是佳话却也难以寄望太多。

《新京报》

“环保违法不怕罚”的底气

从何而来

事件：“先违法建设，再请求处罚。”环保部华北督察中心在近期的专题督察中发现，一些分布在钢铁、铝业、电力、煤炭等行业的环境违法违规项目“不怕查、不怕罚，甚至主动请求处罚”。

观点：要想根治“先上车后补票”的现象，完善相关制度是关键。一方面应大幅提高对“未批先建”的处罚额度，给企业以震慑。另一方面，法律应明确向“补票”行为说不，对于一切不经环评就开工，造成环境污染和生态损害的项目，应一律停工并恢复原状，从程序上赋予环保法律的刚性。

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