首列“冻车”开通运营

12月1日上午9时，四列CRH380B型高寒动车组分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站同时首发，中国首条、同时也是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长距离、大运量高速铁路——哈大高铁开通运营。

哈大高铁投入运营后，中国高铁运营里程超过8600公里，是世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家。

哈大高铁运营里程921公里，设计时速350公里，纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，全线设23个车站。

根据最近30年的气象记录，中国东北三省全年温差达到80℃，是中国最为寒冷、也是温差最大的地区。哈大高铁沿线冬季极端最低温度在-40℃左右，最大积雪厚度30厘米，沿线土壤最大冻结深度达205厘米。暴风雪天气下运行的高铁列车，其安全性受到广泛关注。

此次，中国北车长客股份公司专供的CRH380B型高寒动车组能在-40℃——40℃的环境中运行，是国内惟一能从海南岛南北贯穿直抵冰城哈尔滨的高速动车组，最高试验速度达到385公里/小时。

为积累高寒地区高铁运营经验，尤其是确保冬季运营安全，哈大高铁运营初期实行冬季和夏季两张列车运行图，分别按时速200公里和300公里运营，同时实行与两个速度等级相应的票价。

冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年3月31日，共4个月。夏季运行图实施阶段为每年4月1日至11月30日，共8个月。此次冬季运行图共安排开行动车组列车67对。

（据新华社）

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