春运那些事春运，走起

2013年春运从1月26日开始，到3月6日结束。按照传统习俗，农历“小年”是过年开始。今年由于火车票预售期延长至20天，“小年”当天的火车票从1月16日开始发售，春运购票即从16日开始进入高峰。

继2012年春运首次超过30亿人次后，国家发改委日前预测2013年春运将达34亿多人次。

[数据]

“12306”每小时售票30万张

自1月16日购票进入高峰期以来，12306订票系统网站流量每天增长20%，而1月17日上午总登录数接近600万人次。17日10时至12时的两个小时内，售出的车票超过了60万张，平均每小时售票超过30万张，创单个小时售票的最高纪录。

3550万人次乘飞机出行

2013年春运期间，中国民航旅客运输量预计为3550万人次，比去年同期增加5．2％。

公路水路31.4亿人次出行

春运期间，公路客运量预测将达到31亿人次，同比增长9％；水路客流量预计达4308万人次，同比增长1．5％。

【对话】

随着铁路春运逐步进入抢票高峰，诸如购票神器、订票神人等近日走红于网络。北京大学2009级本科生裴济洋就是这样一位网络红人。据说他在过去3年内曾帮同学订了20万张火车票，每年出一本堪称专业的购票攻略，人称北大“售票帝”。记者连线裴济洋，希望他的经历可以给正在历经春运的你带来一些启示。

记者：网上说你3年订了20万张票，这事怎么来的？

裴济洋：我是在校内的火车票售票窗口做义务售票员。20万张票中，一部分是我直接打出来的票，另一部分是帮助学校集体订购的学生票。很多同学填写的乘车需求不符合铁路的要求，我帮助调整了之后大家才买到票。

记者：你现在还在帮人订票吗？

裴济洋：原来我是在窗口售票。电话网络购票兴起之后我就基本上不去窗口了，转而专门研究探索购票攻略，在网上发给大家，把我的经验告诉更多的人，让大家自己去买，这样就尽量用最少的时间帮助更多的人顺利回家，我觉得这很有意思。

记者：网上很多人猜测你是铁路员工子弟，所以能订到票，是真的吗？

裴济洋：有这种猜测主要还是因为大家觉得票难买。我没有任何铁路上的关系，做事完全凭兴趣。

我喜欢铁路，以及与铁路相关的最为真实的一切人和事。我从大一开始乘坐火车去各地旅行，北到黑龙江漠河，南到海南三亚，西到新疆和田，东到江苏连云港，累计行程17万公里，通铁路的地方我几乎去了个遍。

我觉得铁路是一种文化，通过售票窗口，我学会了与各式人沟通，而旅行中，在密闭的火车车厢，我能看到社会生活的辛酸苦辣，方方面面。

记者：介绍下您的购票攻略，都是怎么总结出来的？

裴济洋：我做的攻略在人人网、新浪微博、搜狐微博上都可以看到。全部原创，从不转载别人的。

以我今天最新研究出来的攻略为例，从广州向北走的就有两个秘诀：可以购买K408次徐闻-长沙，有硬座、硬卧、软卧，之后从广州上车。这样可以突破广州瓶颈，去长沙中转前往北部各地。还可以购买K1168徐闻-平顶山西以远各站，此车可到咸宁、武昌、随州、襄阳、南阳、平顶山西、洛阳、三门峡、华山、渭南、西安。

记者：这个秘诀是如何找到的？

裴济洋：广州这个是通过查余票发现的。做攻略都是经验总结加上研究，对于车次、线路、票额的研究。

（据新华社）

新闻推荐

六驴友组团踩单车回家

去年12月，在广州打工多年的湖南人小彭突发奇想：今年回家不随大流，骑自行车如何？于是，他开始在网上发帖，征集一起回家的伙伴。一个多月来，六名原本素不相识的年轻人建立了联系，组成自...