渔利车主：监管乏力需改变

由江西省消协和运管部门开展的一项针对４Ｓ店的调查显示，近三分之一的受访者认为４Ｓ店的维修质量和诚信问题突出。

汽车生产商为维护品牌形象，在投资 、运营 、宣传等方面对４Ｓ店要求较严，仅建店一项，前期投入至少在千万元以上；一些４Ｓ店纷纷提高建店形象标准，这些成本最终会转嫁到消费者身上。 江西省运管局车技处处长龚俊吉介绍说，目前交通主管部门对于４Ｓ店最有制约力的只有汽修资质许可一项。采访中不少车主建议政府尽快建立完善配件追溯制度 、行业诚信监管制度等，加大４Ｓ店及员工的侵权成本，切实维护消费者利益。消费者也要提高识别能力，不要盲目迷信４Ｓ店。（据新华社南昌5月5日电）

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