刚需支撑 四月车市旺全国4月产销分别为148.6万辆和134.1万辆，同比分别增长14.7%和16.6%

日前，全国乘用车联席会发布数据显示，4月份产销分别为148.6万辆和134.1万辆，虽然环比出现负增长，但同比分别增长14.7%和16.6%。分析人士认为，第一次购车和换购等“刚性”需求支撑今年汽车销量的增长。文/ 周伟力 图/杨勤

福特中国4月销量同比增长37%

5月8日，福特汽车对外公布，4月批售销量达75331辆，较去年同期增长37%；今年前四个月批售销量达261927辆，劲增49%。

福特汽车在华乘用车合资企业长安福特汽车4月共计批售汽车52713辆，较去年同期增长55%；今年前四个月批售销量同比劲增79%，达180719辆。福特汽车在华商用车投资企业江铃汽车销量依然表现良好，4月批售销量达20731辆。

上海大众4月销量同比增长14.2%

近日，上海大众公布4月销售数据：2013年4月共实现批售125868辆，以同比增长14.2%的成绩再度刷新同期销量纪录。4月，大众品牌实现单月销售105820辆，同比增长16.1%，今年前四个月单月销量均突破10万辆；斯柯达品牌单月销售20048辆，同比增长4.7%。斯柯达品牌，昕锐上市不足半月已实现销售2088辆；明锐以12604辆的单月成绩，成为斯柯达品牌当月最畅销车型。

东风悦达起亚4月售出4.6万辆

4月，东风悦达起亚以22%的同比增幅完成销量4.6万辆。截至4月，东风悦达起亚已经累计完成销量18.3万辆，同比增长高达26%。其中，K3销量再次轻松过万，跻身当下最受年轻群体关注的中级车之一。

比亚迪4月共销售39872辆

比亚迪汽车4月共销售39872辆，同比增长23%。其中，速锐4月销量达10074辆，连续6个月销量过万，累计销量达85500辆。4月中国自主品牌乘用车销售57.12万辆，占乘用车销量的39.6%，比上月下降3.8个百分点，比去年同期下降1.1个百分点。

长城汽车4月销量同比增长41%

4月，长城汽车延续了第一季度旺盛的产销形势，除整体增幅较高之外，哈弗销量继续领跑，3.3万辆的单月销量实现了同比上升87%，以12万辆的累计销量实现同比增长90%。与此同时，长城轿车4月份销售2.1万辆，同比增长14%，依旧保持稳定增长的态势；风骏皮卡销1.3万辆，同比增11%，继续保持中国皮卡市场的领先优势。

一汽大众4月销量同比增长15.4%

4月，一汽大众累计销售122393辆，同比增长15.4%；其中，大众品牌销售83987辆，同比增长16.6%；奥迪品牌累计销售38406辆（含进口车），同比增长12.9%。具体车型方面，全新速腾以20985辆，同比增长159.4%的月销量，是大众品牌车型中的销量冠军。1月-4月，全新速腾销量更达到85778辆，同比增长152.7%。CC的销量也有4074 辆，同比增长66%。

前十位销量均有减少

车型方面，南北大众有5款车型杀入前十，占据半壁江山，但与上月6款车型杀入前十相比，势头稍有减弱。通用表现稳定，有两款车杀入前十。凯越改款之后，销量趋于稳定，本月25336辆的销量位列第3，另一款赛欧以21828辆的销量又一次进入四强。福特依然依靠着福克斯一款车型杀入TOP10榜单，以30673辆的销量位列第2。日韩车型本月发挥堪称优异，同时杀入前十，日产轩逸以19556辆的销量位列本月第8，朗动以17550辆的销量位列第10。

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