致我们终将拥有的SUV 城市越野市场行情持续高涨

■本报记者农慧娟

近几年，在国内车市增速放缓的同时，SUV却异军突起。连续两年，在全国各主要汽车销售市场，SUV车型均呈两位数增长，远远超过中国车市的平均增量水平。今年1—4月，SUV销量依然火热，显然SUV已成为车市中增长速度最快的车型。SUV到底有什么魔力，让日渐成熟的消费者为之着迷呢？

SUV承载的是一个家庭的“汽车梦”

SUV是Sport Utility Vehicle的缩写，具体含义是运动型多用途汽车，车型普遍造型大气，有效容积大，座位宽敞，实用性很强。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。一般的城市型SUV都采用对轿车型底盘加以强化升级，采用四轮独立悬架的非承载式车身，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的部分能力。加上引入MPV式的座椅组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广，尤其适用于我们国家这种幅员辽阔，家庭应用千变万化的国家。随着汽车文化日益深入寻常百姓家，也随着人们对更广阔世界的向往和追求，一辆宽敞的车显然更能承载起一个家庭的“中国梦”，SUV车型受到普遍欢迎也就顺理成章了。

车市多元化发展与庞大二次购车人群成就SUV市场

目前，车市增速趋于平缓，车市正在朝着百花齐放的多元化方向发展。城市SUV作为特殊车型市场，对追求时尚的新一代消费人群有着极大的吸引力，城市SUV体现出的个性张扬、安全感十足、动力强劲的特性，与这部分人群的个性气质不谋而合。

此外，记者走访后发现，二次购车人群在SUV消费者中占据了相当大的比例，已经成为SUV市场消费的主力军，一项调研报告中称“购买城市SUV的消费者中40％以上为二次购车”。在记者走访中，吉利GX7车主黄小姐说：“我们购买的第一辆车就是轿车，现在小孩长大了，想换辆SUV方便周末出去玩，开SUV比轿车更有安全感。”

业内人士指出：“这是中国汽车市场发展到一定阶段的真实写照，也是汽车消费升级、朝着多元化方向发展的标志。”国内车市经过几年的井喷式发展，不少家庭已经拥有了第一辆轿车，购买第二辆车也正在列入越来越多家庭新的购车计划。还有“80后”“90后”一代成长起来的消费者，更倾向于个性化的生活和消费方式，在购车时也会更倾向于首选SUV。

众多品牌力推城市SUV

从2011年开始直到最近，无论是国产品牌、合资品牌或是进口品牌，SUV新车型如同雨后春笋，在人们注视的目光接二连三地发布上市。从大众途观、奥迪Q5、保时捷卡宴、本田CRV、丰田RAV4这些“大牌明星” 的一车难求和饱受非议的加价销售，到一些国产精品SUV的产能不足以及“原厂指导价” 成交等现象，都反映了消费者对于SUV车型的喜欢和这一市场的热度。远的如经久不衰的合资车大众途观、本田CRV，近的如今年上海车展上刚发布的国产精品奇瑞观致SUV、江淮S5等，都是诸多汽车消费者津津乐道的话题。诸多厂商加紧新SUV车型上市步骤，也从侧面佐证了各品牌SUV间的竞争将日益激烈。

即便在时下汽车销售的淡季，记者在东风本田鑫广达店内看到，关注CR-V车型的消费者不少，该店销售经理玉云表示，像现在最淡的售车季节，CR-V也都有超过80辆的成交量，旺季的话还会远超这个数字，其中又有大部分车主是通过旧车置换或者给家庭增购第二辆车的。

SUV未来市场仍会大热

对于SUV是否会持续热卖，在专业媒体进行的调查中，无论是汽车专业人士，还是普通消费者，多数表示SUV市场的火热仍将持续较长一段时间。这一推断的底气，来自于在国内方兴未艾的汽车消费市场中，SUV以其大空间和良好的综合性能备受关注。某次对100名即将购车的准车主的调查中， 82%的消费者表示，如果购买SUV，决定原因主要是看重SUV的大空间、视野良好，复杂路况适应能力强等性能，另有76%的消费者表示，如果家里已有一辆轿车，第二次购车肯定会选择SUV，可见SUV车型在多数消费能力较强的购车者眼中，几乎是不二之选。以中国广阔的市场和庞大的消费人群，加上中国家庭难以割舍的“SUV”情结，难怪在人们眼中，SUV的大热，显然刚刚开始。

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