库存预警两极分化 自主和进口车堪忧

库存持续堪忧的汽车经销商，正在出现“两极化”趋势。价格较贵的进口车和价格较便宜的自主车，始终处于警戒线以上。虽然车市进入淡季，但是合资企业所把持的大部分主流车型，库存情况较为乐观。

近日，中国汽车流通协会发布4月份“汽车经销商库存调查结果”。调查结果显示，4月，进口品牌库存系数为2.17，环比下降9.21%，但库存压力犹存，特别是进口汽车附加值较高，进口品牌经销商的资金压力仍未解除；合资品牌库存系数1.45，环比上升3.57%，虽微有上升，但整体影响不大，仍低于1.50警戒线；自主品牌库存系数为2.44，环比上升5.63%，库存压力仍较明显，经营压力继续加大。

据《北京晨报》

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