在合资品牌的价格打压下,自主品牌的上市新车也是走低价路线来抢客。
日前,北京汽车旗下首款中级车绅宝共推出1.8T、2.0T、2.3T三个排量共8款车型,最低售价仅为13.98万元,这对于一款预售价在16万元左右的车型,低价策略显而易见。
另一自主品牌华晨汽车也同样选择走低价线路,其中中华V5车型仅售9.98万元;H530车型最低购车价格仅为7.98万元。
7月26日,奇瑞发布了全新品牌形象下首款战略车型艾瑞泽7(ARRIZO7)。此次发布的艾瑞泽7官方指导售价为7.89万-12.69万元。
对于自主品牌的新车型上市的价格走低,有汽车专业人士认为,自主品牌今年以来受到的冲击比较大,很多合资品牌的车型是越做越大,价格却是越来越低,这使得自主品牌车型销售难度加大。
从两个方面可以看出自主品牌走低价策略,一是因为受到合资品牌低价的冲击,不得不在定价的时候将价格压底,以挽回消费者,二是在自主品牌的质量上、内饰上,以及车内的高科技术,都花尽了心思,尽量让消费者能在同等的价格下接受自主品牌。
(宏
宏)
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