3月25日,在杭州市车管所汽车城机动车登记服务站,盛先生焦急地等待查验上牌。当日,杭州市政府召开新闻发布会,宣布自今年3月26日零时起,杭州对本市行政区域内小客车实行增量配额指标管理。新华社照片
本报讯 据《钱江晚报》报道,甚嚣尘上的杭州市限牌方案终于尘埃落定,3月25日晚7时,杭州市政府就限牌一事召开新闻发布会,公布限牌方案:一个月内暂停上牌。
当晚7时,在浙江杭州市小客车总量调控管理和机动车限行工作新闻发布会上,记者获悉,自3月26日零时起,杭州将成为继北京、上海、广州、天津之后,中国第5个推“限”城市,且机动车一年配置额度为8万个,增量指标按8:2的比例配置。会上,杭州市公安局局长乐华表示,杭州限牌的模式主要参照了广州、天津的做法。
截至2014年2月底,杭州市机动车保有量已达到259.8万辆。杭州“限牌”自去年起屡屡盛传,伴随着每一次传言,汽车销量总是大涨。
限牌大致方案:
时间:2014年3月26日零时起在全市实行小客车总量调控管理。
范围:小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。
增量指标获得方式:摇号或者竞价。
■新闻回顾
车管所曾称限购说法为“谣言”
本报讯 据《钱江晚报》报道,近日,有关杭州即将启动机动车限购的传闻不断,引发大量市民囤车“占号”。
3月25日上午,记者就此致电杭州市车管所咨询热线0571-96345,一名工作人员表示,关于机动车限购的传言是“谣言”,目前交管局还没有收到关于限购政策的通知,请记者不要相信。当记者提及微博发布的关于25日晚杭州举办机动车限购政策发布会的消息,该工作人员表示从未接收到类似信息的通知。
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