“会飞的船”我国首型商用“海上飞船”通过船级社适航认证

我国首型商用“海上飞船”——“翔州1”地效翼船在三亚顺利完成海上试验，3日获得中国船级社的检验证书。这标志着该型地效翼船已完成入级登记手续，正式进入规模化商用阶段。

“会飞的船”会给我们带来什么？

这既能飞，又能游的“海上飞船”，将怎样改变我们的生活，会给我们带来什么？

更便捷交通工具

长期以来，人们热衷于提升各种交通工具的速度，飞机和火车的速度节节提高，但船舶提速始终是个问题。据了解，目前集装箱的船速大约在30公里／小时，军用船舶的作战使用航速约60公里／小时。船舶专家认为，水的密度比空气密度大800倍，进一步提升船速的难度相当大。

地效翼船的研制，大大提升人类在海洋上的航行速度。据了解，“翔州1”的速度在140—160公里/小时，最高时速约210公里。随着研制吨位的逐渐增大，地效翼船的飞行时速还可以达到500公里以上。

可助力海岛管理

随着地效翼船的进一步研发和推广，它在民用领域将更有作为。中船重工702所党委书记蔡大明介绍说，就在“翔州1”海试期间，三沙市人民政府船务局就过来观摩，并提出合作意向。“从三亚到三沙市政府驻地——西沙永兴岛，坐普通的公务船要用15个小时。如果乘坐‘翔州1’，预计1小时50分就可以到达，并且抗风浪性更强，机动性更高。”

三沙市的海岛管理是我国广袤海域管理的一个缩影。在我国东海和南海，多数岛屿都较小，无法设置机场。同时又距离大陆遥远而无法动用直升机飞行。地效翼船能够在海上条件差、花销很小的情况下实施登陆、运输人员和物资。

链接·地效翼船

地效翼船是世界上航速最快的船舶，俗称“会飞的船”，兼有飞机速度快和船舶经济性好的特性。它利用地面效应实现掠水高速飞行，具有安全、舒适、快速、便捷、航态多样的特点，在公务执法、搜索救援、旅游娱乐、短途客运等领域具有广阔的应用空间。

（据新华社）

最大速度210km/h

“翔州1”地效翼船由中船重工702所下属中船重工（海南）飞船发展有限公司研制，采用组合翼总体布局，单发动机驱动推力桨，船身设有水密舱，舱内可乘坐7名乘员，并排双驾驶布置。总长12．7m，总宽11m，总高3．9m，最大起飞重量2．5吨，巡航速度140-160km/h，最大速度210km/h，这也是我国目前运行速度最快的地效翼船。

完全满足适航入级要求

中国船级社负责人表示，“翔州1”先后进行了水面航行、起飞、降落、地效飞行、无地效飞行、爬升飞越、盘旋转弯等试验科目的海试，结果表明该船完全满足适航入级要求。该船研发成功，完善了地效翼船设计、建造和检验技术体系，标志着我国已完成了地效翼船科研成果相关转化工作，将推动公务和民用市场的迅速发展。

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