“红点”是个设计评选,不单评汽车,但能够获奖,也是非常厉害的一件事。观致3五门就是这么厉害的一款车,斩获“红点设计大奖·荣誉奖”,然后载誉归来,亮相北京车展。
观致3五门版所采用的模块平台,便是观致3那个,没有不同。所以,说观致3五门版是观致3的两厢版,也未尝不可。但与观致3不同,观致3五门版更突出年轻化,为此,车尾不惜采用LED导光组合。观致3五门版搭载观致逸云TM系统,并全系标配观致MMHTM多媒体信息娱乐系统带8英寸电容式抚屏TM。
观致不容易,其他品牌背后有一个强大的母品牌,提供各种支持,尤其是品牌知名度。观致不但没有,而且是从负分做起。一提及观致,第一时间想到是奇瑞。奇瑞能造出高端车?至少在当下,许多人是心存疑虑。观致没有就此屈服,披荆斩棘,奋勇向前。观致3和现在的观致3五门版,在设计、做工、动力等各方面,都做得不错,就是缺少时间和土壤去成长。观致3五门版不会太便宜,因为观致铁了心,走“高大上”路线,虽死无悔。(周伟力)
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