C-NCAP碰撞测试(资料图)
日前,中国汽车技术研究中心公布了2014年度C-NCAP(C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,评价结果按星级划分并公开发布)第一批评价结果,C-NCAP管理中心从专卖店直接购买的11个实验车型中有10个车型获得C-NCAP五星评价。
本次公布的11个车型中,包括6个A类车,3个B类车,2个SUV车型。其中,综合得分最高的为北京现代名图,57.3分。在自主品牌方面,上汽荣威950 2.4L LUX豪华版和江淮和悦30 1.5L MT尊享型综合得分分别为55.2分、54.5分,而海马M3有两款车型参与试验,海马M3手动精英型获得四星评价,而海马M3手动旗舰型则得到了五星的评价。
中国汽车技术研究中心相关人士表示:“从本次评价结果来看总体表现良好,但也出现了个别新问题。一方面为了适应不断完善的评价规则,车型技术改进的速度明显加快,各种安全装置的匹配率有大幅度提升,尤其是主动安全装备正在成为技术发展的趋势。另一方面,个别产品的生产一致性控制还存在一定程度的问题,在试验中出现意外,对最终的评价结果造成了一定影响。大量的试验分析和数据统计表明,车辆安全系统的配置及其功能对车辆评价结果是有一定影响的。安全系统信息的变更,如气囊、安全带、座椅等系统的生产厂家以及这些系统型号、功能的变化都将在很大程度上影响车辆安全性能。
在2014年度C-NCAP第一批评价结果公布之后,中国汽车技术研究中心主任赵航还发布了《车用儿童约束系统评价规则(2014年版)》,这意味着C-NCAP将开展对车用儿童约束系统(即车用儿童座椅、CRS)产品的性能评价。除此之外,C-NCAP管理中心目前对现有2012年规则进行了细节完善,已形成了新的2015年版规则征求意见稿,即将在C-NCAP官方网站上公示。
□综 合
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