防城港 打造“21世纪海上丝绸之路”主门户

防城港市，中国大陆最西南端一座年轻而充满魅力的生态海湾城市，地处中国大陆海岸线最西南端和大西南经济圈、泛珠三角经济圈、东盟经济圈最重要的结合部，是我国与东盟国家海陆河相连的重要港口城市和全海景生态海湾城市。近年来，该市围绕建设“新的战略支点”和“中国-东盟合作升级版”的国家战略，全面推进各项工作，实现经济社会持续快速发展。“十一五”期间23项指标全部翻番,生产总值、财政收入、固定资产投资分别年均增长20.2%、34.3%和54.4%，人均生产总值、人均财政收入、城镇居民人均可支配收入增幅和农民人均纯收入连续位居全区前列。现在，防城港市正全面推进广西东兴国家重点开发开放试验区、跨境经济合作区和沿边金融综合改革试验区的建设，这座年轻的城市，将进入一个全面开发开放的新阶段，越来越吸引全国甚至全球的目光。独具魅力的创新创意之城、生态宜居之城、幸福和谐之城正如旭日东升,迅猛崛起。

历史上的重要枢纽

防城港潭蓬古运河是我国唯一的海上运河，地处防城港江山半岛，又称天威遥运河，是历史上海上丝绸之路的重要枢纽，是中国的丝绸、瓷器等安全运送的重要平台，据《唐书·高骈传》记载，在唐宋时期防城港就开始了繁忙的贸易交往，在古丝绸之路发挥过重要作用。

与此同时，防城港也有著名的海上胡志明小道，1968年3月，周恩来总理决定，并经毛泽东主席批准在防城港建立的海上隐蔽运输航线，被称为“海上胡志明小道”，后来成了防城港对外贸易的发轫端，拉开了防城港与东南亚贸易序幕。

对接东盟的海陆大通道

海上通道：防城港市正扮演着中国对接东盟海上通道枢纽的角色，现拥有泊位47个，万吨级以上深水泊位33个，泊位最大靠泊能力为20万吨级，港口码头岸线逾10公里，库场面积超过400万平方米，年实际吞吐能力超1亿吨，其中集装箱通过能力55万标箱，拥有全国惟一的硫磷专业码头、4个15万吨级深水泊位和1个20万吨级深水泊位，是目前华南沿海惟一可同时接卸5艘满载的好望角型船舶的港口。防城港码头泊位多，功能齐全，铁路、高速公路直达港口，各类仓储和装卸设备较齐全。

陆路通道：拥有国家级口岸4个、边民互市贸易点5个，南防高铁、防东高速建成通车。防东高铁已纳入国家和自治区铁路“十二五”规划，部分跨境高速公路等交通基础项目已批准建设，防城港正成为我国内陆进出东盟国家的通道枢纽。

建设丝绸之路优势凸显

建设“21世纪海上丝绸之路”，防城港势拥有得天独厚的条件和优势。

区位优势独特

地处广西北部湾经济区核心区域和大西南、泛珠三角与东盟三大经济圈结合部，位于我国陆地边境线与大陆海岸线西南端交汇处，是我国内陆腹地进入东盟最便捷的海陆大通道、主门户。

先行先试优势突出

同时享有国家新一轮西部大开发、沿海、沿边、少数民族、中国-东盟自由贸易区等多重政策优惠。特别是随着国家、自治区赋予试验区的财政税收、投融资、产业与贸易、土地资源、对外开放、人才引进等先行先试优惠政策的落地，东兴国家重点开发开放试验区已经成功实施外国人口岸签证业务、进境种苗（景观树）指定口岸和个人跨境贸易人民币结算试点等12项先行先试政策，“试验区效应”开始凸显。

生态优势明显

防城港市拥有十分良好的生态环境，这座“城在海中、海在城中”的全海景生态城市，拥有世界惟一的金花茶自然保护区、联合国“全球环境基金”支持的中国最大的红树林示范保护区，是国家惟一授予的“中国白鹭之乡”，也是“中国长寿之乡”、“中华诗词之市”。2013年，防城港全市饮用水源地水质达标率为100%；近岸海域海水水质、地表水水质达标率为100%；城市环境空气质量全年优良率达100%。

园区产业集聚效应强

全市已经形成企沙工业区、大西南临港工业园和东湾物流加工产业园等6个工业园区，其中企沙工业区和大西南临港工业园列入自治区11个重点产业园区范畴。

全国进口煤炭、硫磺和磷酸加工出口第一大口岸，国家重要的建材进口基地、粮油加工基地、煤炭储备配送中心，环北部湾地区外贸集装箱航线密度最大的港区集中于此。

粮油加工成长迅速，“金龙鱼”品牌食用油生产基地、全球500强企业之一的益海嘉里集团落户防城港市年产值超百亿元，还有惠禹饲料、枫叶粮油等粮油加工企业，成就了目前全国最大植物油籽加工基地。

磷化工业，防城港磷化产业园是全国最大磷酸生产基地，由中泰合资建设的博拉暨广顺化工有限公司，所生产的磷酸远销东盟各国。

此外，武钢、中华电力、金川铜镍、大海粮油、岳泰饲料、惠禹饲料蛋白、中一重工、中储粮、枫叶粮油、汇通物流等一批临港工业项目在防城港相继落户并不断发展壮大。如今防城港超百亿元企业达3家，超10亿元企业达12家，超亿元企业达到106家，全市规模以上工业企业达162家，全市规模以上工业经济效益综合指数达681.3%，已经连续7年排全区第一。

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