本报讯 10月16日,郑徐客运专线砀山段特大桥跨陇海铁路连续梁转体工程顺利完成,两个连续梁的转体对接精确度在一公分之内。
郑徐客运专线砀山段特大桥跨陇海铁路连续梁整体造价为2170万元,总长220米,一共三跨,60加100加60。此次施工的是两个梯构同时转体,每个梯构重量是7000吨,郑徐客运专线共设计4座跨陇海铁路连续梁,此次转体的是第一座。
据了解,郑徐高铁为双线电气化客运专线,设计时速为350公里,线路经过河南省、安徽省、江苏省,全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个车站,工程计划于2015年年底完成联调、联试及试运行,2016年年初正式投入运营。 (崔猛 赵宇)
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