从明年开始,我国将正式实施重型柴油车国四排放标准。据相关数据显示,重型柴油车排放量占汽车氮氧化合物排放量的72%,PM排放总量的99%,成为控制排放的重点环节。新标准的出台意味着我国的节能减排工作将取得进一步进展。
目前,国家有关部门正在积极提高机动车车辆排放标准,并计划从2016年开始重点在京津冀、长三角、珠三角等区域内的重点城市全面实施汽、柴油车的国五标准。其中,北京、上海、江苏部分城市已经逐步实施相当于国五标准汽油,而广东也将于近期在全省范围内实施国五排放标准。
据悉,我国将进一步完善机动车准入许可和强制认证机制,在2015年年底之前形成一体化的生产一致性检查的联合管理机制,包括质检、工业和信息化、环境保护、交通运输、工商等多部门。同时,还将在2016年底前完善相应的机动车召回制度,强化环保要求。
此外,我国重型柴油车国六排放标准已正式启动,计划将在2016年年底完成。据悉,所有国六的排放控制内容将整合到同一部标准当中。从环境污染地区关联性角度来说,农用车排放控制成为必需。就未来发展趋势来看,我国农用车排放控制将最终与汽车排放控制标准接轨。 (科技日报)
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