Jeep重回国产路 广汽菲克“火力全开”

资料图  

时隔三十年，Jeep品牌再次以国产车的身份出现在中国市场，凭借前几年进口车在中国市场所积累的专业SUV的品牌形象，Jeep品牌有意在中国市场“东山再起”。但国产改进口的这些年来，Jeep品牌的市场地位已经与过去无法同日而语，而且市场情况也发生了翻天覆地的变化。

今后，Jeep品牌将在中国市场取得什么样的成绩，都将取决于今年新成立的广汽菲亚特克莱斯勒（简称“广汽菲克”）。经过前期紧张而周密的准备后，广汽菲克正式吹响国产吉普再出发的号角。

近日，第一款国产Jeep车型Jeep自由光在广汽菲克长沙工厂正式下线。这家此前生产菲亚特菲翔的“世界级工厂”，拥有菲克集团全球统一的制造标准，可以最大限度地保障国产Jeep的产品品质。

当天参与Jeep自由光下线仪式的嘉宾，有来自湖南省、长沙市当地政府的高级官员，也有广汽集团、菲亚特克莱斯勒股东双方的高管，“高规格”的嘉宾阵容，显示出各方对于Jeep国产的高度重视，也宣告此前几年进行一系列“较量”的各方暂时握手言和。

据了解，国产Jeep很快就在11月正式上市，首批将推出多款2.4L车型，未来还将增加2.0L车型，而新车起步售价预计会在20万~30万元之间，相较于进口车而言，国产车型的性价比会大幅提升。

而承担国产Jeep销售重任的是同样于今年新成立的广汽菲克销售公司，目前该公司正在积极推进旗下Jeep、克莱斯勒进口车销售网络与菲亚特国产车销售网络的相互融合。

与大多数在中国国产的外资品牌相比，Jeep品牌的再次国产历程更为曲折。从几年前广汽集团与此前的菲亚特-克莱斯勒联盟达成Jeep国产事宜开始，变化就不断发生。

先是国产车型生产厂地敲定长沙与广州两地生产的格局；接着菲亚特全资收购克莱斯勒，两家公司合二为一，此前的广汽菲亚特也更名为广汽菲克；随后广汽集团与菲亚特克莱斯勒合资成立了全新的销售公司，将此前的克莱斯勒中国与广汽菲亚特的市场部合并，全面负责Jeep、克莱斯勒、菲亚特几大品牌的进口车与 国产车的销售。

在这一过程中，中外三方股东、两地政府之间不断传出博弈消息。伴随国产Jeep自由光10月19日在广汽菲克长沙工厂的生产线正式下线，关于Jeep国产产地的争议最终告一段落。

广汽集团总经理曾庆洪在现场致辞时表示：“Jeep自由光国产下线，是广汽集团进一步深化与菲亚特克莱斯勒集团合作的重要一步，随着Jeep品牌的国产化，以及未来克莱斯勒车型的导入，全面的品牌布局和产品矩阵将带动广汽菲克业务板块的提升，推动广汽集团欧美合资板块业务多元均衡发展。随着国产自由光的投产下线，广汽菲克将形成集研发、制造和销售的汽车产业链布局。广汽菲克的事业将迈向新台阶。”

□中 新

新闻推荐

你之蜜糖 我之砒霜 那些令外地人崩溃的“美食”

中国地大物博，造就了各地不同的饮食文化，有些食物在当地人眼中是美味，外地人却很难接受。近日，网友开...