政企互动推进“互联网+”益民服务浮出水面

近期有关移动互联网+的话题颇丰，先是美团与大众点评宣布合并，随后上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可，并有优步（UBER）入驻上海自贸区并积极申请网络约车平台牌照等，在政府与企业的互动中，“互联网+”益民服务的元素日趋浮出水面。

国务院日前发布的《关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见》中提出了11项具体行动安排，其中互联网与公共服务的结合，成为“互联网+”的一项重要内容，也是公共服务创新的重要平台和“抓手”。

分析人士认为，“互联网＋”不应仅限于经济领域，还应通过与公共事业和生活服务业的融合给人们生活带来切实改变。作为“重点行动”的“互联网+”益民服务，各级政府可以考虑充分利用互联网、大数据等技术手段，创新政府服务模式。

具体来说，政府一方面可将新技术支持下的共享经济纳入出行监管体系加强监管，另一方面鼓励移动互联网和交通等传统行业融合创新，鼓励打造“大众创业、万众创新”新平台，使广大消费者切实获益。

专车牌照发放正是利用互联网技术对交通行业创新的肯定和支持。滴滴快的在上海获得专车牌照，相较于美团与大众点评的合并更具有标杆和示范效应。此前专车运营发展存在争议的问题，随着滴滴快的专车牌照的落地，政策导向更加明确，也意味着专车的发展趋向合法化。

据了解，目前优步中国、神州专车都在准备申请专车牌照，上海市也将发布申请牌照的办事指南，各专车平台也只有达到了相应的标准才能拿到经营资格证书。

业内人士表示，滴滴快的拿到首张互联网专车平台牌照，将会给其他城市的专车运营提供参考和借鉴。更有财经人士评论称，这才是真正将“互联网+”概念从云端落地，也是彰显政府顺应潮流并借“共享经济”优化社会闲置资源，向公众提供更便民、利民的服务。

“互联网+”益民服务带来触手可及的实惠

积极探索“互联网+”益民服务的运行路径，通过乘法效应，让互联网益民服务更加便捷高效、高质量与个性化。各级政府要在智慧城市建设中做好规划设计，学会用好云平台，并积极探索非敏感数据的开放机制，让数据“活”起来，同时还应树立起保护数据隐私和数据安全的意识。

“互联网+”益民服务，此前已经有过一些探索实践。今年上半年，国内多个城市向互联网行业巨头抛出橄榄枝，表达合作探索智慧城市新路径的心愿。支付宝上预约结婚、微信查询违章记录、手机候诊提醒、手机充值公交卡……一系列益民服务类型让人目不暇接。这些“互联网+”益民服务主要体现在政务、医疗、教育、交通等方面，大多指向“老大难”问题。

“互联网+”对传统行业的最大利好，在于它能够汇集碎片信息，对接互动各种需求。对于那些通过传统渠道难以到达的信息和难于整合的资源，互联网的加入可产生强大的能量效应。而且，通过互联网特别是移动互联网，公众对社会管理服务能够更广泛地参与，政府的公共管理、公共服务和公共政策的响应速度得以提高，公共服务的普惠水平能得以快速提升。

不过，要把好事办好，仅有热情还不够，还需要积极探索“互联网+”益民服务的运行路径，通过乘法效应，让互联网益民服务更加便捷高效、高质量与个性化。

长远来看，“互联网+”益民服务将极大地推动政府“触网”的力度与速度，而智慧城市的新面貌将直接作用于各行各业的转型升级，并给老百姓带来触手可及的实惠。这正是发展“互联网+”益民服务的根本意义所在。 （综合新华社）

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