多数人认为网约车应被纳入管理

交通运输部《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》社会公开征求意见工作于11月9日24时结束。相较传统出租车行业改革，关于网约车的反馈意见数量更多，多数认为网约车应被纳入管理。

从意见内容看，多数认为网约车平台应纳入管理，网约车发展过程中暴露了主体责任不清、不公平竞争、信息安全风险等问题，亟须监管。

关于网约车平台管理方式，多数认为网约车应按照新业态监管，对网约车和巡游车实施分类管理，巡游车承担“一般人群的特殊出行”和“特殊人群的一般出行”，而网约车面向具有高支付能力、高品质的个性化出行服务，两者在定位上有较大差异，应实施分类监管。

关于网约车车辆性质，多数认为网约车车辆性质应登记为“出租客运”，因为我国对于营运和非营运车辆实行严格的区分管理，两者在车辆的安全检测、驾驶技能、报废年限以及保险税费等方面都不同。

（以上均据新华社）

新闻推荐

高新技术如何改变我们的生活？——盘点深圳高交会上的科技新亮点

探索“虚拟现实”、瞄准“深度空间”、突破“体感技术”……正在举行的第17届中国国际高新技术成果交易会（以下简称高交会）上，记者强烈感受到科技改变生活的“春风”，多数参展商品突出移动化、智...