海南环岛高铁昨开通 为全球首条环岛高铁 游客3小时“零位移”看遍海南风光

自昨日起，只需要花3个小时，“坐着高铁游海南”已成为现实。昨日9时40分，海南环岛高铁西段首趟列车准点发车，它将和2010年12月开通运营的海南环岛高铁东段连通，成为全球第一条热带地区的环岛高铁。

据悉，这条高铁线路从旅游胜地海口出发，全长345公里，是海南省迄今为止投资最大的交通基础设施建设项目。西环高铁北起海口市，南至三亚市，沿海岛西部海岸线，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，设立16个车站。设计时速为200公里/小时，全程票价二等座为128元，一等座为204.5元。

有网友称高铁是：“零位移逛海南，真是刷新出行新速度”。一直以来，海南的旅游呈现东边热，西边冷的情况。但沿着西环，游客会发现很多原生态的海洋、热带雨林以及少数民族的风土人情，如东坡书院、千年古盐田等，高铁还会经过棋子湾、尖峰岭等西部景区。

29日晚，记者在现场了解到，海南环岛高铁西段首发车全列车票在开售后1小时左右就全部售完。来自北京的王大姐前段时间在海南昌江棋子湾看房，她说：“海南的空气真的很清新，之前来看了房还没订下来，那时西面的高铁还没开通。现在好了，去那里方便多了。”

据悉，正式运营后，高铁将会有两对的环形列车开行。环岛高铁距离海岸线最近的地方只有500米，所以部分线路可以透过车窗看到海滩美景。乘坐高铁的游客还可以在列车上品尝海南的四大名菜，这也是创新之举。

海南是一个高温多雨的地方，尤其是海南西部还是一个高盐度、高腐蚀性的地方，在建设中采用了很多防蚀防潮的技术。 

环绕全岛的环岛高铁，犹如一条镶嵌于海南岛上的“珍珠链”、“幸福圈”。建设环岛高铁是构建海南立体交通体系的大手笔，对加快形成海岛“三小时经济圈”、推进国际旅游岛建设具有重要意义。据新华社、央广、《海南日报》

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我国高铁达1.9万公里

居世界第一

新华社北京12月30日电记者从中国铁路总公司获悉，30日，随着海南环岛高铁的全线贯通，我国高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一位；全国铁路营业里程超过12万公里，居世界第二位。

按照国务院关于加快铁路建设的部署，2015年，铁路总公司充分认识加快铁路建设对促进国家经济社会发展特别是在稳增长、调结构中的重要作用，以中西部铁路建设为重点，全力以赴推进铁路建设，全面完成了“两个8000以上”的目标。

统计显示，今年铁路建设各项目标全面完成，实现圆满收官。全国铁路完成固定资产投资8200亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目。

铁路总公司有关负责人表示，今年铁路投资保持强劲势头，新开工项目顺利实施。在各方面的大力支持下，全年铁路建设所需资金全部得到落实，实现61个项目开工建设。

此外，新线投产里程大幅增加。铁路部门均衡安排新线投产，扎实做好工程收尾、初步验收、联调联试、静动态验收、安全评估、运营准备等工作。合肥至福州、哈尔滨至齐齐哈尔、沈阳至丹东、吉林至图们至珲春、丹东至大连、成都至重庆、天津至保定、海南环岛等高铁项目建成投产，全年新线投产9000公里以上。 

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