“加速度”打造半小时经济圈安县吹响交通大会战“集结号”

茶北路安县段竣工通车

成绵复线通车且在宝林设置出口，改写了安县境内无高速公路的历史；辽安路、绵安快速通道、墩秀路等交通重点建设项目的全面完成，一条条快速通道穿行在安州大地，推动着安县的发展进入了“加速度”，也把安县带进了一个“快”时代：地方经济社会发展的脚步在提速，人们生活的节奏也在加快。

对应这种“快”，安县正以新的“加速度”掀起新一轮交通大会战攻坚，以期利用交通基础设施的大提升谋求经济社会的大发展、大繁荣。

本报讯（记者 安峥 文/图）灾后重建及“十二五”以来，安县掀起了交通基础设施建设一个接一个高潮：辽安路、绵安快速通道、墩秀路、秀茶路、桑河路、茶北路、物流通道下穿隧道等交通重点建设项目全面完成；成功申报县、乡道升国、省道项目，新增国道1条12.81公里，新增省道5条163.9公里。安县交通面貌焕然一新，交通建设实现历史跨越。

看着自家门口的水泥路，千佛镇宝藏村8组村民李国胜十分高兴：“以前这个路，下雨天走路出来全部是泥，自行车、电动车都骑不出门，现在就方便了。”截至2014年底，安县公路网总里程达2144.29公里，比2010年末的1358.227公里增加786.063公里，全县18个乡镇已全部完成通水泥砼路面和沥青砼路面，234个行政村全部实现通达，232个行政村实现通畅，半小时车程可达3/4的乡镇。

近日，记者走进成兰铁路安县高川段施工现场，机器轰鸣、人声鼎沸，好不热闹。成兰铁路竣工通车后，将结束安县境内无铁路的历史，形成连接九寨沟、宁夏及甘肃花都大草原重要旅游通道，为游客到安县、北川及绵阳其他县（市、区）旅游提供更为经济、安全、便捷的交通运输方式。

外通内连更便捷的交通网络还将进一步畅通绵阳货运、物流通道，完善绵阳现代物流网络体系，巩固绵阳的川西北交通运输枢纽地位，加快绵阳科技城建设和发展。“十三五”期间，将是安县交通运输飞跃发展的黄金机遇期。安县交通局党委书记、局长向云刚告诉记者，到2020年末，全县公路网总里程将突破3000公里，二级及以上一般干线公路里程将达到200公里，支线集散公路里程将达到2800公里，各层次公路网之间实现“比例协调、布局合理、衔接紧密”，实现通村、进组、入户，基本形成安全、便捷、高效、绿色、经济、智能的“六纵三横一环”现代综合交通运输体系。

未来5年，安县将按照“统一规划、分步实施、轻重缓急、有序启动”的原则，以“完善重要干线公路网，扩大农村公路规模，完善场站（码头）建设、综合交通信息指挥中心建设、养护中心（站）建设”为重点，计划投入65.68亿元，完成S418线安县至雎水快速通道建设项目、S216线安县雎水至拱星改建项目、S108花荄至宝林新建项目等国、省道项目109公里；完成成绵复线宝林出口至城兰火车站危机公路建设项目、罗浮山南环线工程等经济、旅游干线建设33.5公里，改造病危桥12座，提升县乡道88.5公里，改善联网路和重要乡道断头路45.43公里，优先通达路线加宽改造项目453.9公里；完成村道改善347公里，通组道路硬化510公里；完成国、省道大、中修工程170公里；并完成交通场站、码头、养护中心、信息化指挥中心等相关建设。

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