商务部正拟订 促进二手车便利交易政策

新华社北京3月17日电（记者 王优玲） 商务部新闻发言人沈丹阳１７日说，中国已是全球最大新车市场，未来会成为最大的二手车市场，市场潜力很大。商务部正在会同有关部门拟订促进二手车便利交易政策。

商务部研究认为，活跃二手车交易最重要的是要使二手车“卖得出去、买得放心、用得方便”，为此必须解决异地限迁、信息不透明、服务不到位等突出问题。沈丹阳在商务部例行新闻发布会上说，商务部正在会同有关部门拟订促进二手车便利交易政策，围绕这些突出问题制定有针对性措施，争取尽快出台。

据介绍，目前，我国汽车保有量约为１．７２亿辆，每年新增新车超过２４００万辆。发达国家二手车与新车流通量比例一般在１．５：１以上，按照这个比例计算，未来我国二手车年交易量可望超过３６００万辆，按照单车平均５．５万元估算，交易额近２万亿元。

沈丹阳说，活跃二手车交易不仅可以盘活二手车存量，拉动新车增量，淘汰老旧车废量，全链条激发汽车消费潜力，同时还能带动维修、保养、保险、金融等行业发展。

新华社北京3月17日电（记者 王优玲） 商务部新闻发言人沈丹阳１７日说，中国已是全球最大新车市场，未来会成为最大的二手车市场，市场潜力很大。商务部正在会同有关部门拟订促进二手车便利交易政策。

商务部研究认为，活跃二手车交易最重要的是要使二手车“卖得出去、买得放心、用得方便”，为此必须解决异地限迁、信息不透明、服务不到位等突出问题。沈丹阳在商务部例行新闻发布会上说，商务部正在会同有关部门拟订促进二手车便利交易政策，围绕这些突出问题制定有针对性措施，争取尽快出台。

据介绍，目前，我国汽车保有量约为１．７２亿辆，每年新增新车超过２４００万辆。发达国家二手车与新车流通量比例一般在１．５：１以上，按照这个比例计算，未来我国二手车年交易量可望超过３６００万辆，按照单车平均５．５万元估算，交易额近２万亿元。

沈丹阳说，活跃二手车交易不仅可以盘活二手车存量，拉动新车增量，淘汰老旧车废量，全链条激发汽车消费潜力，同时还能带动维修、保养、保险、金融等行业发展。

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