宣狸路将设收费站？

本报讯（记者 张玉荣）近日，本地论坛传言，狸桥至双坑一级公路将设站收费，不少人质疑：从国家到地方都在逐步取消或降低普通公路收费，为什么宣城市还要增设收费站？

确已得到省政府批复同意

记者从市交通投资有限公司（以下简称市交投公司）了解到，上述消息并非传言，《关于宣城市狸桥至双坑一级公路项目建成设站收费的请示》确已得到省政府批复同意。

同时，省政府的批复明确，狸桥至双坑一级公路设站收费，由市交投公司经营管理。该公路全线共设1个收费站，位于狸桥镇北侧，距皖苏省界约400米处，站名为“狸桥至双坑一级公路收费站”。收费经营期限暂定5年，自收费之日起计算。

“虽然是狸桥至双坑一级公路收费站，但从收费站位置可以看出，从宣州区狸桥镇到泾县双坑的车辆并不会受到影响。”市交投公司总经理马钊华说，收费站设在距皖苏省界约400米处，所以，受影响的，主要是从这条路进江苏的车辆。

按计重收费普通公路标准执行

有市民质疑：从国家到地方都在逐步取消或降低普通公路收费，为什么宣城市还要增设收费站？

记者了解到，近几年，国省干线公路建设所需资金，除上级交通部门补助部分外，绝大部分需要地方政府出资，狸桥至双坑一级公路由政府融资平台向金融部门贷款建设。

“公路完工后贷款压力巨大。”市交投工作人员说，根据国家“贷款修路，收费还贷”的相关法律政策规定，省政府同意设置收费站。“这对宣城市下一步更好融资、保证全市交通基础设施建设资金需求也有重大意义。”

不少人可能会关心怎么收费，省政府批复中也明确，要按《关于调整安徽省路桥通行费收费标准的通知》（皖交财〔2010〕391号）规定的计重收费普通公路标准执行，即基本费率为2元/吨车次，大于等于10吨且小于等于40吨，则为2元/吨车次线性递减至1.6元/吨车次，大于40吨的，为1.6元/吨车次。

目前，该收费站收费工作已全部就绪，收费时间还需宣城市召开相关会议决定。另外，宣城市还会对本地车辆出台优惠政策。

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