新华社北京6月15日电 交通运输部与国家发展改革委联合公布了第一批多式联运示范工程项目名单。驮背运输(公铁联运)示范工程、河北省“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运示范工程等16个项目入选。这是记者15日从交通运输部获悉的。
这些示范项目将围绕集疏运体系建设、运输组织创新、作业流程优化、多式联运信息共享、技术装备创新应用、标准规范统一等重点任务,强化改革创新,积极探索新路径、新举措,为我国多式联运发展提供经验借鉴和示范引领。
交通运输部相关负责人介绍,将切实抓好示范工程组织实施工作,指导企业细化完善实施方案,加快推进重点建设任务,加强对示范项目的动态评估和监督考核,及时总结典型做法经验,并适时在全国推广。同时,以示范工程为支撑,完善多式联运发展顶层设计,健全多式联运发展体制机制,为推进我国多式联运持续健康发展营造良好政策制度环境。
青藏铁路实施
扩能改造工程
新华社拉萨6月15日电记者从青藏铁路公司获悉,青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造工程已于日前全面展开,工程将新建5个车站,改造6个车站,新增站房5个,届时进出藏铁路运力有望得到进一步提升。
据介绍,格拉段扩能改造工程主要任务是新建昆仑山、清水河、可可西里、曲吾、风火山等5个车站,改造玉珠峰、沱沱河、布玛德、开心岭、乌丽、日阿尺曲等6个车站,并新增站房5个。青藏铁路格拉段扩能改造工程从新建昆仑桥站开始。此标段位于昆仑山玉珠峰山脚下,施工单位前期已完成土方路基填筑1.6万立方米和2座涵洞接长的基础施工。
据介绍,工程施工中仍将把环境保护作为重中之重,坚持做到“少破坏、多保护;少扰动、多防护;少污染、多防治”,确保铁路沿线景观不受破坏,地表水和地下水不受污染,植被有效保护,并做到环保、水保设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。
2006年青藏铁路开通,打破了长期制约西藏发展的交通瓶颈。数据显示,截至2016年5月31日,青藏铁路开通10年间已累计运送旅客1.15亿人次,运送货物4.48亿吨。其中累计运送进出藏旅客1800.6万人次、进出藏货物3192.7万吨。
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