神舟十一号今日对接天宫二号

记者从北京航天飞行控制中心获悉，17日中午12点56分，在中心科技人员精确控制下，神舟十一号飞船成功实施第一次远距离导引控制，抬高了近地点高度。目前，神舟十一号飞船工况正常，航天员状态良好。

神舟十一号飞船于10月17日7时30分发射升空。成功入轨后，控制权就交到了北京航天飞行控制中心。飞船在轨飞行期间，中心科技人员要对飞船进行精确控制和严密监视。飞船入轨后，按照预定程序，先进行约2天的独立飞行，然后与天宫二号进行自动交会对接。

据北京航天飞行控制中心副总工程师孙军介绍，为牵引飞船追赶万里之外的天宫二号，中心需要对飞船进行5次远距离导引控制。首先，中心要抬高飞船的近地点高度，之后对轨道面进行修正，然后再抬高远地点高度，最后还要进行轨道圆化和组合体修正。经过5次远距离导引控制之后，飞船将到达天宫二号后下方52公里左右的位置，两个航天器建立空空通信，转入到自主控制段。

与前几次交会对接任务不同，此次交会对接轨道和返回轨道高度比之前增加了50公里，将首次考核验证空间站阶段的交会对接和载人飞船返回技术，还将首次考核航天员中期驻留能力。为此，中心科技人员调整了对飞船的控制策略。

为打造最佳“天神”组合，天宫二号和神舟十一号的缔造者、航天科技集团公司五院院长张洪太说，神舟十一号与天宫二号交会对接后，组合体姿态和轨道的控制权将交由天宫二号负责，“退居二线”的神舟十一号将关闭大部分设备，只承担太阳能帆板控制的职责，保证随时提供为组合体提供稳定的能源保障。

组合体在太空运行中，其携带的很多设备的电力能源需要太阳能的支撑和转化，对此，在绕地运行的过程中，为了确保组合体上的太阳能帆板始终对准太阳，尽可能多地接受阳光的照射，“天神”组合需要时刻调整姿态。（新华网）

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