点击查看原图昨日,记者航拍建设中的济南新东站,整个工地铁臂林立,一片繁忙,目前车站桩基已完成70%(上图)。车站建成后,未来可实现地铁、高铁零换乘(下图)。记者陈建伟摄
点击查看原图俯瞰济南新东站,整个工地一片繁忙,车站桩基已完成70%
点击查看原图浇筑桩帽
点击查看原图新东站和坝王路交汇处已经建好桥梁涵洞
点击查看原图济青高铁(左)和石济客专(右)现雏形,并将直通济南新东站
点击查看原图施工现场铁臂林立
点击查看原图昨日,记者用无人机航拍济南新东站,现场数百台机械正在对地下通廊和地铁R3交汇部分进行施工。据施工方中铁十局介绍,目前新东站地基施工已完成近半,桩基完成70%,涵洞完成3座。
济南新东站位于工业北路以北、济青高速以南,西临坝王路,东靠东绕城高速,整个车站共分四层,地上两层,地下两层,其中,地上一层是高铁站台,地上二层为候车厅,地下一层为旅客出站通道兼轨道换乘通道,地下二层则是未来的R3线,与高铁零距离换乘。
新东站由9个站台和19条铁路线组成,是济青高铁、石济客专和济南至滨州、济南至泰安、济南至莱芜城际铁路的主要停靠站,胶济客专辅助停靠站。济南新东站是西客站的两倍大,比肩北京南站。
记者陈建伟摄影报道
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