过街天桥建成了，咋很少有人走？
□牡丹晚报记者 邵建国
市中华路市第一实小过街天桥从开始安装自动扶梯，市民就充满了期待。但一些市民向牡丹晚报反映，这座天桥自建成通行以来，使用率一直不高，而其西侧的中华路与育才路跨路开口却依旧繁忙。就此，11月8日-9日，牡丹晚报记者实地进行了调查，并采访了普通市民、市人大代表和相关部门负责人。
过街天桥上冷冷清清，育才路跨路开口却熙熙攘攘
11月8日11时20分许，牡丹晚报记者在市中华路与育才路交叉口看到，市第一实小北校区低年级学生开始放学，许多家长从中华路北跨过育才路口人行横道，接上自己的孩子，又在车流中返回路北。
牡丹晚报记者注意到，现场虽有两名交警全力指挥交通，但一些家长和孩子还是与来往车辆 “擦肩而过”，可谓险象环生，存在不小的安全隐患。另外，从此经过的一辆辆机动车通行受阻，只能“蜗行”。而其东侧不到百米的市第一实小过街天桥上却较为冷清，通行的学生及家长甚少。
市第一实小北校区4年级1班学生陈奕诺和同学张家豪、王钰文，或自己、或在家长的陪同下，有说有笑地从天桥上从容通过。被问及在天桥上通过的感受，陈奕诺乐呵呵地对牡丹晚报记者说：“以前没有桥的时候，我和家人从育才路口通过都是胆颤心惊，必须不停地左右观察，因为来往有许多车辆。现在好了，有了天桥，在上面通过，不仅方便，而且安全！”
牡丹晚报记者注意到，在该桥南侧围挡内，两名工作人员正在安装自动扶梯。市城管局市政设施科科长常大剑介绍，自动扶梯于11月4日从上海运至菏泽，首先对天桥南侧进行安装，随后将对天桥北侧安装，之后将进行调试，预计11月20日投入运行。
图方便轻安全，市民不愿“舍近求远”
那么，为何中华路市第一实小过街天桥成“摆设”、跨路开口处却人满为患呢？
当日上午，市民冯先生在天桥南侧等孙子放学。“小孩上下学，横穿马路最不让人放心！”他对牡丹晚报记者说，天桥建成前，他接送孙子上下学，不得不从育才路开口处横穿马路。这种情况现在变了，送孙子上学，他会让孙子自己走天桥，避免了横穿马路带来的危险。他认为，过街天桥两侧不远处就有两处跨路开口，不仅步行可以通过，而且非机动车也能通过，很多市民不会走天桥。
“临近就有人行横道，根本不用‘舍近求远\’。”市民丁女士表示，从天桥穿过马路太麻烦，需要多走很长冤枉路；不过，自动扶梯安上了，她可能会多走天桥。
市人大代表侯宪会认为，之所以出现目前的情况，是因为许多市民还没有养成走天桥的习惯；另外，一些市民的安全意识淡薄，对安全隐患防范意识较差；天桥虽建好了，育才路口附近还缺少天桥通行引导牌。
各界人士支招，破解天桥使用率低问题
如何破解中华路市第一实小过街天桥使用率低问题？
市民冯先生建议，既然天桥建成投入使用了，就应该将育才路口的开口封住，让天桥发挥应有的作用。
在侯宪会看来，市第一实小北校区应加强对学生的交通安全教育，引导学生及家长从天桥通行；城管部门应制作天桥通行引导牌，如写上 “走天桥更安全”等字眼；建议交警部门先封闭天桥西侧的跨路开口，待人们养成习惯后再打开。
常大剑昨日对牡丹晚报记者说，菏泽市建造天桥就是为了学生和市民的安全、方便通行，如今，许多家长还是带着孩子从育才路口人行横道通行，存在极大安全隐患，建议交警部门封闭育才路开口。
市区大队：暂无封闭计划，跨路开口封闭与否要综合考虑
昨日11时10分许，市第一实小北校区还未放学，建设大厦路口两名执勤交警便迅速赶到育才路人行横道处疏导交通。11时40分许，见学生大都放学回家，他们才回到路口执勤。
对于育才路口的现状，两位执勤交警告诉牡丹晚报记者，除了周末和假期，每天上下学时间，他们都要赶到这个路口执勤。对于许多家长和学生不走天桥、而走人行横道，他们也很无奈。当问及下一步是否会对该开口封闭时，他们表示，这要根据大队的安排，如果封闭，育才路沿线居民外出会受到一定的影响。
市交警支队市区大队副大队长沈祥峰向牡丹晚报记者介绍，机动车道开口的设置需要调研，综合考虑各种因素，不能说简单地为了提高天桥使用效率而封闭育才路口的开口。截至目前，该大队暂时没有封闭该开口的计划。
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