新能源汽车充电将更方便 济南即将出台充电桩建设规划

汽车尾气是造成雾霾天气的一大重要因素,大力发展新能源汽车是减少尾气排放的举措之一,但是目前济南的大街上,除了部分公交车,新能源小轿车可谓凤毛麟角。

济南市民对于新能源汽车的接受程度从销售情况便可看出,据济南一家新能源汽车销售公司负责人介绍,去年他的店里每月销售量大约在15—20台,现在降到不到10台,而在北京,同样的新能源汽车每月的销售量大约有两三千台。

据该负责人分析,之所以会有如此大的反差,主要是因为济南没有出台汽车补贴政策。这一说法也得到了一位专做充电桩工程的企业负责人的认可,据介绍,一般的城市对新能源汽车推广都是国家补贴加地方补贴,一辆售价20万的纯电动汽车如果同时享受国家补贴和地方补贴,市民只要花十万块钱就能买到,但是目前济南市没有地方补贴政策。另外,缺乏公共充电站等配套设施,也是新能源汽车推广缓慢的另一个原因。

济南会出台新能源汽车的补贴政策吗?济南市经信委主任李会宝表示,济南市还没有对新能源汽车的相关补贴政策,但是去年济南对生产企业补贴了4000万块钱。

但是充电桩的建设,现在济南已有了打算。据济南市发改委相关负责人介绍,济南市发改委目前已经开始编制济南市中心城区“十三五”充电基础设施发展规划。目前这项工作初稿已经完成,“充电站也是参照加气站的办法,目前准备报市政府出台实施政策。”

本报记者刘雅菲

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