乘蓉欧快铁　成都迎来货值最大返程进口货物

（记者闫新宇）11月16日，从欧洲搭乘中欧班列蓉欧快铁的62辆宝马中规车和2辆路虎平行进口车抵达位于青白江的成都国际铁路港，总价值200万美元。这也是截至目前数量最多的一批返程进口整车货物，仅宝马车的货值就接近800万元。

这批宝马中规车包括180i和120i各31辆，这批车辆10月26日从德国运出，大约经过14天抵达成都。

据成都铁路局数据统计，截至11月15日，成都铁路局今年已累计发运、到达中欧班列696列，同比增幅超七成。从今年1月至11月，成都铁路局开行的中欧班列数占全国第一，成都地区增长明显。其中，成都地区共发出中欧班列237列约9710车、返程125列约4930车，合计362列约14650车，同比列数增幅432.4%、车数增幅426.1%。

搭乘蓉欧快铁，成都作为一个口岸和窗口，为平行进口车的业务又打开了一条通道。虽然这次只有2辆路虎平行进口车，但却具有颇多现实意义。

负责这2辆路虎车的成都蓉贸揽驰平行进口汽车贸易有限公司总经理肖林早早就来到了青白江成都国际铁路港，“这2台车主要是对整个物流流程的测试，接下来还会有更多平行进口车通过蓉欧快铁来运输，预计今年底前还会有10至20辆车搭乘蓉欧快铁来到成都。”肖林告诉记者，“现在车辆数量较少，主要满足本土消费者，今后将会面向全国。”

据肖林介绍，过去平行进口车主要从天津进入，通过蓉欧快铁运输，至少比在天津提货减少了两个环节，通过天津大约需要40至50天消费者才能拿到货，蓉欧快铁则可以让消费者最多25至30天就可以提车，物流环节减少，时间缩短，也会让车辆的价格相应降低，初步估算路虎行政版的平行进口车将比一般中规车低30%的价格。

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