春运落下帷幕 客流依旧不减

2017年

合肥站节后共安排临客25对

其中直通临客18对

管内临客7对

合肥南站节后安排临客28对

其中直通临客20对

管内临客8对

客流量

合肥火车站从春运以来

累计发送旅客457万人

日均发送11.14万人，

到达435万人，

日均到达10.87万人。

发送客流最高日是2月13日，发送15.7万人。

●省内客流：主要集中在淮北、阜阳、芜湖、安庆、六安、黄山方向;

●长途客流：集中在沪宁杭、北京、福州、汉宜、广深、西成等方向。

点评：“在元宵节之后，随着重点工程工厂企业的开工，务工流也在陆续启动，与学生流叠加在一起，形成节后的客流高峰。我们会实时关注票额预售情况，对能力紧张方向，采用增开列车、加挂车厢、扩大编组等方式满足需求。”

——合肥站副站长 李传宝

返程客流

●原因：

近期受北京、上海、广州等地的各大工程开工和各大院校开学影响，从2月12日（正月十六）开始，合肥铁路枢纽铁路客流不减反涨，并持续迎来返程大客流。

●分析：日均发送客流：大约在12万，最高发送客流是2月13日，发送旅客15.7万人。

●主要发送方向：沪宁杭、北京、广深和成都、西安等方向

●客流构成：主要是由返程务工流和学生流组成

临时加开劳务工售票窗口

“虽然迎来持续性大客流，但合肥站通过采用加挂、扩编、增开列车等方式满足旅客乘车需求，现在合肥发往北京、上海的车票仍能满足旅客需求。” 李传宝表示，合肥站已通过加开临时学生票窗口和劳务工售票窗口减少旅客排队时间。

针对近期可能出现的雨雾天气，合肥站与机场、客运汽车站联合，构建大交通格局，在汽车站设置火车票售票窗口，在火车站设置汽车票售票窗口满足旅客中转换乘需要。

由于合肥两大火车站与合肥客运汽车站距离很近，特别是合肥南站与合肥客运汽车总站仅有150米远，非常方便旅客中转。安徽阜阳、淮北、亳州地区的返程务工旅客主要通过汽车大巴中转到合肥铁路枢纽搭乘火车或高铁去往北京、上海，每天此类中转的旅客约占合肥铁路枢纽发送量的一半。

机场客流高峰

春运40天合肥机场日平均起降航班203架次，日平均完成旅客吞吐量2.25万人次，日旅客吞吐量最高峰出现在2月2日（正月初六）达到29473人次，比历史最高的去年10月7日26874人次增加2599人次。

以往春运后期客流在元宵节后逐渐出现回落，而今年元宵节以后合肥机场继续保持日均190架次以上，日均客流量稳定在2.4万人次。

声音：“往年合肥机场客流高峰一般集中在除夕、元宵等节日前，但今年春运期间合肥机场不仅在节前客流增长明显，节后（初二、初三）等以往旅客出行较少的时段也出现了大量客流，2月2日年初六当天进出港旅客达到了29473人次，刷新了合肥机场日旅客吞吐量的新纪录。”

——安徽民航机场集团市场部 秦俊

热门地方特价机票今年无踪影

从旅客出行选择上来看

除了传统春节返乡客流外，不少旅客一改往年在家过年的方式，选择春节赴各地热门城市及景区度假过年，同时也有一些旅客选择安徽作为旅游目的地，因此往年春运节前进港人多，节后出港人多的情况发生了显著的改变，进出港旅客人数基本持平。

从机票销售价格上看

机票价格无论节前节后及返程去程，热门地区均出现了价格上涨，广州、深圳等地往年一两百元的特价票今年不见了踪影，广州、深圳等城市到肥航线纷纷开通春运临时加班。

国内方面，旅客前往广州、深圳、昆明、厦门、海口等热门城市的较多，进出港客座率均保持较高水准。

国际方面，合肥机场开通的印尼巴厘岛，越南岘港、芽庄、泰国曼谷、柬埔寨暹粒、日本名古屋等地的国际旅游包机十分火爆、班班爆满，甚至出现一票难求的情况。

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