近日有媒体报道称,中国江苏一艘名为“联合女神号”的万吨货轮在印度被扣押,船上23名船员已经被困在当地一个港口内一个多月时间,生活困难。船长向外界发出求助信息,希望船员们能够尽快回家。2月13日,中国驻加尔各答总领馆发布通告称,总领馆积极推动国内相关部门尽快协调处理有关问题,目前相关问题的处理已取得进展,相信上述船员近期可返回国内。
被困印度 卸完货被扣押,港口生活一个多月
“联合女神号”是一艘载货量2万多吨的远洋货轮,船东为南京远浩船务公司,船员由南京远腾船务有限公司派遣。
2016年7月,该船从江苏省的南通港口出发,执行前往印度的国际远洋货运任务。2016年12月14日,“联合女神号”抵达印度霍尔迪亚港外锚地,12月28日卸完货后就被当地扣押。
北京时间2月8日上午10时许,该船被扣押的第43天,船长戴小松告诉记者,现在23名船员被困在印度霍尔迪亚港的煤炭港口,他们回不了家。因为一旦弃船,货轮就成了移动漂浮物,存在危险,所以印方港口要求船上必须有人值守。据船员们介绍,过去的40多天时间里,船上的食品、淡水及燃油等物资消耗殆尽,船上的垃圾和污油水也已经满箱,蚊虫滋生,急需地面回收,船员们精神焦虑、生活困难。
受到牵连 船长:我们是公司经济纠纷受害者
船长强调,他们是公司经济纠纷的无辜受害者。他听说,“联合女神号”是因为船东——南京远浩船务公司的其他船只拖欠了国外油商的加油款,导致“联合女神号”受到牵连,被印度孟买高等法院扣押。而就在被扣押的2016年12月,船东公司宣布破产。现在船上23名人员不但回不了家,还被拖欠了5个月共计150万元的工资。
就在船员们向外界求助之时,他们国内的亲人也焦急万分。多位船员家属代表于2月8日从各地冒雪赶往江苏南京,他们有的怀抱吃奶的婴儿,有的扶老携幼一起前往船员派遣公司维权,希望能够让漂泊海外的亲人尽快回国。
等待解决 派遣公司提解决方案,安排补给
2月8日下午3时许,记者和船员家属一起来到船员派遣公司——南京远腾船务有限公司(以下简称远腾公司),负责船员调配的经理韩磊表示,他们正在安排印度当地的代理公司给“联合女神号”补给物资,接下来,船员的生活状况会有所改善。
韩磊进一步解释,目前远腾公司已经抵押了办公用房,用于筹集资金,截至目前已经垫付了数十万元的费用。他们想出了两套解决方案。一是由船东公司拿出资金首先将“联合女神号”解扣,并且支付港口停泊费用,船员派遣公司垫付部分船员工资,随后卖船,卖船资金足够解决目前的问题,这是最快的解决办法,但前提条件是要船东同意。
不过,目前船东公司已经破产,船东也没有出面表态,导致问题陷入僵局,货轮目前每天在港口消耗约1万多美元,几个月后就会资不抵债。
韩磊又向家属们解释了第二种解决方案:如果船东还是不管此事,他们只能走国际航运法规途径,由保险公司来解决问题,但时间较为漫长。
驻印领馆 尽快协调,船员近期可返回国内
据中国驻加尔各答总领馆网站13日消息,中国驻加尔各答总领馆一直在关注“联合女神号”23名船员滞留印度霍尔迪亚港口此事,积极推动国内相关部门尽快协调处理有关问题,让这些船员尽早踏上回家的路。
总领事马占武和主管官员与戴小松保持密切沟通,随时了解船上情况。副总领事蔡志烽等3位官员日前专程驱车3个多小时,进港登船看望中国船员,了解有关问题及处理进展。
目前,在江苏省有关政府部门积极协调下,在各方共同努力下,相关问题的处理已取得进展,相信上述船员近期可返回国内。同时,经中国驻加尔各答总领馆做工作,印度有关政府部门已表示,将为中国船员回国积极提供便利。
据央视、《法制晚报》
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