春运期间66%铁路旅客选动车, 烟台车务段管内累计发送旅客149万人，比去年增长31%

1月13日至2月21日为期40天的春运圆满收官，烟台车务段管内累计发送旅客149万人，相比去年增长31%。在铁路部门运输的旅客当中，去年全线贯通的青荣城际铁路备受市民青睐，春运期间共发送旅客99万人次，占总发送量的66%，由此可以看出，动车在速度上的优势充分显露。

YMG记者武峻平通讯员慕菁华

增开列车确保乘客出行

据铁路部门工作人员介绍，春运期间，铁路部门学生流、务工流、探亲流、商务流较为集中，客流高峰日出现在2月2日（正月初六），当日共发送旅客5.5万余人。而随着春运的结束，火车站的客流也开始回落，节前发往北京上海等方向的车票“一票难求”，现在也已经显得宽松，从近几日的车票预售情况来看，北京等方向的车票余票较多。为满足旅客出行需求，该段申请加开旅客列车183列，重联274列，加挂车辆193辆，最大限度扩充运能。各客运站视客流情况随时加开售票窗口，动态延长售票时间。在自动售取票机处安排人员进行引导服务，缓解旅客集中取票、排队买票的压力，同时推出支付宝、闪付等购票付款新方式，为旅客购票提供方便。

青荣城铁备受青睐

2016年11月刚刚全线贯通的青荣城际铁路，在今年春运过程中，也受到了市民的喜爱，几乎每趟车都座无虚席。在今年正月初六，铁路部门共发送旅客5.5万人，其中青荣城铁发送旅客就达4万人。

据了解，在2016年春运期间，动车出行的人数占据铁路总发送旅客数量的38%，而今年这一数据再次提高到66%，可以说，青荣城铁全线贯通之后，很大程度上改变了市民的出行习惯。铁路工作人员介绍，青荣城铁目前开通了西安、郑州、武汉、长沙等方向，也让市民出行更加方便。但目前来看，从烟台发出的列车，最热门的还是北京方向。此外，随着青荣城铁全线贯通，公交化运行的青岛方向，也比较热门。针对青荣城铁，铁路部门也推出了中铁银通卡业务，也让春运出行旅客享受到无需取票“刷卡”进站乘车的快捷服务。

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