交通部发“红包” 以后开车出行更便捷

　　记者23日从交通部获悉，截至2月底，全国29个联网省份已累计建成ETC专用车道14285条，交通部将继续提升ETC车道一次性通过率；目前26个省份已经取消政府还贷二级公路收费，内蒙古、甘肃、青海和宁夏也将年内取消；同时，鼓励各地研究探索共享汽车在城市交通中的合理定位。

　　29省份建成ETC车道14285条

　　3月23日，交通部举行2017年第三次例行新闻发布会。据交通部新闻发言人吴春耕介绍，截至2017年2月底，全国29个联网省份（西藏、海南除外）累计建成ETC专用车道14285条；建成自营服务网点1115个、合作代理网点37502个，县（区）级已全部覆盖；ETC用户数突破了4767.44万，占高速公路通行量的31.17%。

　　下一步，交通部将稳步提升ETC车道一次性通过率，加快推进ETC拓展应用。

　　26省份已取消政府还贷二级公路收费

　　截至目前，除西藏和海南没有收费公路外，全国累计有26个省（区、市）已经全面取消了政府还贷二级公路收费，减少收费里程13.4万公里。

　　目前，全国只有内蒙古、青海、甘肃、宁夏、新疆等省（区）尚未取消政府还贷二级公路收费。据了解，内蒙古已经决定于今年5月1日零时起取消全区所有政府还贷二级公路收费；甘肃、青海和宁夏也已对社会公布，将在2017年底前取消政府还贷二级公路收费。

　　鼓励各地探索共享汽车定位

　　北京、上海、广州、深圳、佛山、中山……目前，共享汽车正在入驻越来越多的国内城市。

　　吴春耕表示，共享汽车实质上是汽车租赁的范畴，共享汽车又称为“分时租赁”，鼓励各地在坚持公交优先发展战略前提下，研究探索共享汽车在当地城市交通中的合理定位，在与城市公共交通、出租汽车等方式形成科学、合理出行体系的基础上，促进共享汽车创新、有序、规范发展。

　　对于共享单车，吴春耕称，交通部鼓励支持互联网+交通出行的创新方式，政府部门要加强规范和指导，企业要承担管理责任，提升服务水平，公众也要文明出行，共同促进共享单车的发展。中新

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