前不久,四川的胡先生买了一辆车,买完车后的第一件大事就是到车管部门去挂牌上户,给车辆办手续。于是,胡先生开着自己的爱车来到了车管所。
不过,让胡先生意外的是,自己通过正规渠道购买的新车,竟然上不了户。
胡先生说,这辆车包括车架号、发动机在内的全部手续,都被别人登记过了,就是已经有人用这套手续上过户了。
正规的新车上不了户,胡先生觉得自己上当了,到公安部门报案。其实像胡先生遇到的这种怪事,已经不是第一次出现了。
宜宾市公安局临港经济技术开发区分局副局长郝从政表示,江苏盐城现代汽车厂,还有广州花都日产汽车,他们都有成批次的车辆被挤占上户,他们真正的客户买了这个车还反而上不了户。
在嫌疑人的电脑和手机里,警方发现了大量车辆数据信息,以及倒卖这些信息的聊天记录。
盗用其他车辆手续为被盗车“洗白”
民警仔细检查发现,周春卖的这辆车,发动机号和车架号,都有不太明显的改动痕迹。
与此同时,去年1月,在四川省宜宾市临港区发生了一起很特殊的纠纷。
汽车销售公司的店员小张,凭着多年的工作经验判断,觉得来卖车的人不对劲,他卖的车可能是被盗车辆,于是将前来卖车的周春扭送到了当地公安局。
宜宾市公安局临港经济技术开发区分局侦查员李盖对这个车辆的身份进行解码,通过他们技术处理以后,我们得知这辆车的真实的身份,是一辆在成都被盗窃的车。
周春交代,这辆车是他从本地一家汽车商贸行买来的,商贸行老板叫刘辉。
警方立即采取行动,从刘辉的公司查扣了8辆车。其中竟然有5辆是被盗车,它们的车架号和发动机号都被精心篡改过。
盗窃来的赃车居然变成了合法车,这种事警方还是第一次遇见。
因为按常理分析,给盗窃车辆重新换上合法外衣,几乎是一件无法做到的事情。
宜宾市公安局临港经济技术开发区分局副局长郝从政发现,这辆车的合格证有36项数据,包括车辆的品牌、型号,还有车架号、发动机号,包括颜色还有轮距、轴距、排量等。生产厂家在销售这辆车以前,必须把将要生产出来每一辆车上报到工信部,工信部(批准)允许它销售。一定要报上去登记备案了以后,才允许生产销售。
被盗车辆如何洗白并重上牌照?
民警告诉记者,要想把一辆被盗的赃车“洗白”,可不是件容易的事情。首先要把车辆原有的车架号、发动机号等原始数据打磨掉,再找来另外一辆车的相关数据替换上去。
这还不是最重要的,最重要的是弄到另外一辆车的全套数据信息再打印出来,才能拿到车管部门蒙混过关。好比说,小偷偷了一辆奥迪轿车,要想让这辆赃车能够上户,那他就要去弄来另外一辆相同型号奥迪轿车的全部手续,而这辆车还没被卖出去,甚至还没有生产出来,这怎么可能呢?但事情又确实发生了,问题究竟出在了哪里?那些骗过了车管部门的车辆手续,不法分子是从哪弄来的呢?
宜宾市公安局临港经济技术开发区分局副局长郝从政表示,我们进行了追踪,发现兰溪刘某他上这个车牌照的手续是从成都一个网名叫“成都数据王”的人手中买的。
汽车贸易公司老板刘辉交代,他和这个“数据王”并不认识,平时都是通过网络联系。“数据王”在汽车黑市中很有名气,因为通过他可以买到车辆的全套数据信息。
宜宾市公安局临港经济技术开发区分局刑侦大队侦查员李盖表示,一个车像这种雅阁的,他如果倒卖一次(数据信息)的话,他自己的利润应该是在5000元左右。很短的时间内,他就可以挣到这几千元。
在掌握大量证据之后,专案组前往成都,对“数据王”实施了抓捕。在他的电脑和手机里,发现了大量车辆数据信息,以及倒卖这些信息的聊天记录。
宜宾市公安局临港经济技术开发区分局侦查员李盖表示,一般在3天之内就负责把这套手续给你做出来,做出来以后他就发微信让你确认,包括发票,你想要的名字。
“数据王”落网后,案件仅仅算挖开了冰山一角。他在网上四处倒卖的这些未上市、甚至未出厂的车辆的数据信息,又是从哪里弄来的呢?
“数据王”说是从网上,在东北鞍山一个叫刘某的人手中买的。
警方马上对刘某实施抓捕。刘某交代,在经营二手车的过程中,由于经常接触被盗的赃车,于是动起了歪脑筋。他觉得如果把这种车“洗白”以后卖出去,可能会有更高的利润。
刘宇把这个想法告诉了同样在汽车圈里混的朋友张某。张某说,能弄到全套车辆手续,还能打印出来。
得到了这些线索,警方迅速出击。很快,犯罪嫌疑人张某也被抓获。从缴获的作案工具和纸张成品来看,不法分子做出来的车辆手续非常逼真,用肉眼很难看出破绽。拿着它就可以堂而皇之地到车管部门去上户。
宜宾市公安局临港经济技术开发区分局副大队长梁重雨:这一套合格证仅仅依靠车管部门是无法辨认的,因为这个合格证上面的数据,都是中机网里面,国家没有拿出来核发的这些能够使用的这些数据。
警方顺藤摸瓜幕后黑客终落网
警方所说的“中机网”,是由中国汽车技术研究中心等部门共同出资组建的第三方中介机构,是工信部“车辆生产企业及产品公告”管理的技术支撑机构。而黑客正是入侵了这个机构,才窃取了这些秘密。
民警说的“车辆数据还没有拿出来”,意思是说,拥有这些数据的车辆还没有上市,甚至还没有被生产。
这样看来,张某也不是这个庞大黑色链条的终点人物,因为那些车辆的真实数据信息,并不是张某的能力所能弄到的。也就是说,在张某的背后还有黑手。
赃车之所以能被“洗白”,是因为那些数据信息都是真实的。而能拿到这些信息,原来是有人以黑客手段入侵了“中机网”,窃取了这些秘密。
张某给警方交代了他这个数据的来源是从河南一个叫郭某的人那儿获取的。
警方网上侦查发现,郭某家住河南焦作市武陟县,他并非职业黑客,而是当地一家车辆生产公司的员工,专门管理车辆合格证。专案组秘密赶赴河南,对核心人物郭某实施抓捕。
郭某在厂里负责车辆的数据管理,有权限进入“中机网”的网络系统,能查看到车辆的数据信息。后来从张某那里得知这些信息能换钱,他眼红了。
张某叫他查什么就查什么,然后把查到的数据卖给他,总共获利差不多20万元左右。
警方发现,郭某虽然能进入网站查询车辆的数据信息。但是,他的权限很低,只能查询本厂生产的车辆信息,不能查询其他厂家的。但现在的情况却是,大众、宝马、本田等几乎所有名车的数据信息,郭某都能查询得到,那他是如何做到的呢?
据郭某交代,他是通过淘宝找到刘某,这个人是专门从事破解加密狗和复制加密狗的。通过远程控制,控制郭某的办公电脑,刘某在成都操作,一步步进入这个系统里面去,把数据读取出来,然后进行篡改。
经过刘某无数次修改、测试,郭某的查询权限大大提高,能够看到几乎所有车辆的数据信息。这样一来,赃车去黑洗白,也就变得容易了。随后,警方采取行动,幕后黑客刘某最终落网。
宜宾市公安局临港经济技术开发区分局侦查员李盖表示,窃取“中机网”数据,实际上“中机网”是不知道的。因为这个数据,本来是他们放在自己房间里的东西。他们自己认为他们的门窗全部是关好的,但是别人在地下挖了一条通道。
我们一般认为,一辆车的牌照就是这辆车的身份证,不过,车辆的牌照在后续交易的过程中,是有可能变更的。和牌照相比,一辆汽车的车架号、发动机号等数据和手续,才是跟随一辆车终身的身份标识,如果连这些都能被窃取、造假,那车辆的管理和对有关犯罪的侦破,会难上加难。
(文/图据央视网)
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