网约车“禁烟”应当成为司机共识

传统出租车是禁烟的，车里有标志，法规也有规定，但网约车并没有。小轿车的密闭环境，可以导致烟味久久难以散去。两三天前车主在私人轿车里抽的烟，两三天后载客时仍会留有烟味，这让一些乘客感到不适。车主抽烟时，这辆车属于私人空间。但乘客上了车，就把这当成公共场所了。（据4月12日《北京晚报》）

网约车的出现给人们带来了便利，但是问题也一路相随。比如，网约车上的“烟味儿”。对不抽烟的人而言，对烟味相当敏感，且吸烟有害健康也是常识。但是，网约车不同于“专职”出租车，它既具有私人属性，更具有公共交通的属性。也因此，司机在车上吸烟就少了规矩约束。即便不是在“工作”中抽烟，但前两日的抽烟余味，也是相当刺鼻。

对于网约车该不该“禁烟”，相关法律条款，并没有明晰的规定。

不过，笔者以为，网约车“禁烟”利大于弊。首先，从安全角度考虑，司机在行驶途中吸烟，注意力不容易集中，烟头产生的烟雾也会影响视线，同时在抖烟灰过程中，也容易诱发火灾，这就埋下了诸多安全隐患。

其次，从身体健康角度考虑，小轿车的密闭环境，可以导致烟味久久难以散去。这些烟味儿，就有可能给自己带来身体上的损伤；而对乘客而言，吸这些“二手烟”也未尝不是一种伤害。

再者，即便乘客想抽烟，司机做好解释，乘客也能够谅解，自觉掐掉或者不抽烟。只不过，祛除网约车内的烟味儿，最终的关键还是，网约车司机能够将“禁烟”形成一种共识，并且付诸行动。

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