管廊建设期间市区交通状况系列报道(三):半坡居民注意!这份“出行攻略”请收好

虽然线路绕行了,乘坐公交车还是市民出行的一种主要方式。本报记者杨涛摄

在工农路上绕行的6路公交车。

本报记者杨涛摄

相信很多市民都有类似的感受,最近白银城区最爆棚的一个词就是“堵”,似乎在一夜之间,那个“两条街就逛完”的小城已经离市民渐行渐远了。其中的缘由并不是“攀”上了大都市的高枝,而是市区多条路段正在施工改造。尤其是北京路提升改造和管廊建设项目的正式启动,已经改变着市民的原有出行节奏。

本报讯(记者杨涛)北京路施工期间,市民如何出行更通畅,相同的目的地,不同的出行方式,哪种更便捷?近日,记者通过调查体验,为您总结出最实用的“出行攻略”。

方向:西山公园——铜城商厦

直线距离:944米

体验结果:公交最慢,步行较方便

在北京路提升改造前,从西山公园前往铜城商厦的交通可谓是相当便捷,不仅有6路、13路、15路3条公交线路,而且沿路出租车基本上是招手就有,约1公里的路程花费5元就可以到达。此外,很多市民都习惯步行,因为一路下坡且距离较近,不论你快走还是散步,15分钟之内绝对可以到达目的地。

4月1日,北京路开始施工后,公交车辆选择绕行,出租车在临时通道需要依次排队通过,步行走在人行道还需要观察机动车……附近居住的市民反映,到底选择哪种方式出行最为便捷呢?为此记者进行了体验。

记者首先选择乘坐公交车出行,由于在西山公园原来运行的3条公交线路绕行时都不再经行此站,所以记者一路向西步行来到距离该站最近的乘车点——铝厂福利区。记者乘坐了一辆6路公交车,一路绕行至109国道、刘家梁、西村十字等路段,最后到达铜城商厦,共用时21分钟。加上此前步行至铝厂福利区用时8分钟,记者单程共用时29分钟,花费1元。随后,记者乘公交车原路返回。

由于修路期间,经由北京路预留通道的出租车也明显少了很多,等待了近10分钟后,记者在西山公园打了一辆出租车进行体验,结果在5分钟后准时到达目的地。之后记者步行回西山公园,到达目的地用时9分钟。

经过体验记者发现,这一段距离乘坐出租车最快,但需花费5元,成本最高；步行次之,没有成本；而乘坐公交车最慢。

方向:西山公园——市图书馆

直线距离:约3公里

体验结果:出租最快,公交车和步行不相上下

从西山公园到市图书馆,根据原来的出行方式,11路公交车可以直达,用时约在20分钟左右。而打车3公里的路程则需要6.4元,步行也至少需要半小时左右。那么,现在这段路的情况如何呢?

记者从西山公园步行4分钟到达祥和嘉园站后乘坐11路公交车,到达目的地用了20分钟,加上步行的4分钟,单程共用时24分钟,花费1元。

回到西山公园,记者打车前往市图书馆,结果12分钟后到达目的地,花费6元。记者再次步行体验这段路程共用时33分钟。

在本轮体验中,出租车依旧是最便捷的出行方式,用时最短,但成本最高；而步行和乘坐公交的用时则不相上下,只不过步行更省钱。

方向:西山公园——文化宫

直线距离:约2.3公里

体验结果:出租最快,步行最慢

按照原来的公交线路,从西山公园可选择乘坐12路和15路前往文化宫,但近期公交改线后,15路沿长安路行驶,不再经过铝厂福利区,所以从西山公园步行至最近的铝厂福利区站点只能乘坐12路。由于12路绕行至滨河东路、建设西路后直接到了盘旋路,这比原来的行车路线用时明显缩短,通过体验,记者乘坐公交加步行共用时22分钟到达目的地,花费1元。

记者打车体验该路段,出租车共运行11分钟,花费6元。而步行则需要30分钟左右。所以这一段距离乘坐出租车最快,成本最高；公交次之,成本1元；而步行最慢,也最为省钱。

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