C919能否受到航空公司青睐, ———聚焦国产大飞机首飞成功后公众关心的热点问题

５日，我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机Ｃ９１９首飞成功。

Ｃ９１９已获得来自全球的５７０架订单。这架大飞机带动了国内飞机制造产业链的发展，实现了中国航空工业的重大历史突破。

关于Ｃ９１９，你最想知道的几个问题都在这里：

１、为什么说Ｃ９１９拥有我国自主知识产权？

Ｃ９１９的全称是“ＣＯＭＡＣ９１９”，ＣＯＭＡＣ是Ｃ９１９的主制造商中国商飞公司的英文名称简写，“Ｃ”既是“ＣＯＭＡＣ”的第一个字母，也是中国的英文名称“ＣＨＩＮＡ”的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个９寓意“天长地久”，１９寓意Ｃ９１９大型客机最大载客量１９０人。

对于大飞机这样复杂的产品来说，整体的设计是极其重要的。没有整体设计，即使把全世界最好的发动机、机身、飞控、电传等等组合起来，也得不到一架能飞的飞机。Ｃ９１９总设计师吴光辉说，Ｃ９１９是我国自主设计的干线飞机，就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。

２、Ｃ９１９为何不装配国产发动机？

目前，我国还不具备生产适合民用大型客机发动机的能力，而国际民用飞机制造商的发动机也是采购自供应商。

目前，国际上民用航空发动机制造商主要有英国的罗·罗、美国的通用和普拉特·惠特尼、法国的斯奈克玛，以及多国合作的ＩＡＥ和ＣＦＭＩ。

３、Ｃ９１９安全性如何？

吴光辉说，Ｃ９１９大型客机按照更加先进的技术标准设计，采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统，完全按照国际适航标准设计生产，安全性有充分保障。

４、乘坐哪些航空公司的航班会遇到Ｃ９１９？

Ｃ９１９已获得了全球２３家企业的５７０架订单。目前，东航、国航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德国普仁航空、泰国都市航空等多家航空公司，和平安国际融资租赁、工银金融租赁、交银金融租赁等多家金融租赁公司购买了Ｃ９１９。

５、Ｃ９１９能否受到航空公司的青睐？

Ｃ９１９大型客机大力实施减重、减阻设计，以及采用先进的新一代发动机ＬＥＡＰ－１Ｃ，使得巡航燃油消耗率（ＳＦＣ）大大降低，经济性竞争优势明显；采用先进的新一代发动机ＬＥＡＰ－１Ｃ，外场噪声满足国际民航组织（ＩＣＡＯ）第四阶段噪声要求并具有裕度，氮氧化物排放比国际民航组织（ＩＣＡＯ）ＣＡＥＰ６要求降低５０％，具有很高的环保性。

Ｃ９１９大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间，同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气，客舱照明采用人性化情景照明设计，给乘客温馨体贴的舒适环境。新华社上海５月５日电

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