据悉,C919是中短程商用干线飞机,其基本型全经济级布局为168座,混合级布局为158座,与空客研发的新一代A320、波音制造的新一代波音737的市场定位类似。目前,C919已有23家国内外用户,订单总数570架。
美国研究航空市场的国际预测公司航空专家道格拉斯·罗伊斯在接受新华社记者采访时说,“中国希望在商用飞机领域追赶欧洲、美国,这是朝着这个方向迈出的一步。”
罗伊斯还表示:“这个飞机需要获得西方认证,以直接与空客和波音在主要市场上竞争。但在美国,获得适航认证需要一个很长的过程,达到跟空客和波音并驾齐驱的程度,需要一定的时间。”新华社华盛顿5月5日电
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