9月14日,国家质检总局宣布,大众汽车包括进口大众、一汽大众、上汽大众召回部分进口大众、奥迪、西雅特、斯柯达品牌以及国产大众、奥迪品牌,共计486万多辆。
9月15日,通用汽车包括进口萨博及欧宝品牌,以及国产雪佛兰及别克品牌,宣布共召回近253万辆汽车。
9月25日,广汽本田召回部分国产雅阁、飞度、锋范等汽车,共计24.5万余辆。
刚刚过去的9月,国内汽车行业的大众汽车、通用汽车等几大车企接连宣布,对部分产品进行召回。短短半个月内,几大车企召回汽车数量的总和达760多万辆,这被认为是有史以来短时间内最大数量的汽车召回。
毛病都一样 日本高田安全气囊不安全
如此庞大数量的召回都指向一家日本的供应商——高田公司,因为它配备给整车厂的安全气囊不安全。
据了解,大众、通用、广汽本田的召回原因包括:部分车辆的驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时,这些气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。几大车企均表示,将为召回范围内的车辆免费更换安全气囊,以消除安全隐患。
长安福特、华晨宝马等多家车企此前也宣布召回部分车辆,这次高田气囊事件在中国共涉及30多家整车企业,涉及车辆2000万辆左右。
问题早就有 致命风险被隐匿15年
据了解,高田公司是全球第二大的安全气囊生产商,合作的车企众多。而安全气囊事故最开始是发生在美国,在全球范围内已经造成多起人员伤亡事件。自2008年高田公司生产的安全气囊发生了第一起致命事故后,到2017年2月底,已造成近200人伤亡事故。
2014年,高田气囊开始发起全球性大规模召回。截至2017年5月,因为高田气囊存在安全隐患,本田、丰田、日产、宝马、奔驰、特斯拉等19家汽车制造商在全球市场召回汽车高达1.2亿辆。
2017年1月,高田承认隐匿安全气囊会致命风险长达15年,同意支付2500万美元罚款,另加1.25亿美元对受害者家属的补偿,以及8.5亿美元支付汽车制造商召回的成本。
2017年6月,高田公司申请破产保护。
隐患很严重 问题气囊犹如“割喉刀”
问题安全气囊存在安全隐患,可能伤及车内人员,这究竟是怎么回事呢?国内权威的第三方汽车安全检测机构——中国汽车技术研究中心的首席专家进行了解读。
检测中,从劣质的气囊弹射出碎片状的金属,犹如割喉刀,直接刺向假人的面部、颈部。专家拿来一个装在方向盘处的气囊现场演示说:“气囊是折叠在方向盘里的,当车辆发生碰撞时,点爆装置迅速点燃气体发生器里的助燃剂,助燃剂释放的能量迅速通过气体发生器上密集的排气小孔,使气囊即刻膨胀展开。”
专家指出,高田气囊的气体发生器里面装的是不稳定的硝酸铵助燃剂。在高温高湿的情况下,使得硝酸铵的介质发生了变化,从原来的片状变成了粉末状。从而在爆炸的过程中,产生了更大的爆炸当量,使得气体发生器的壳体发生了破裂。
专家指出,车辆发生碰撞时,要求气囊必须在短时间内迅速充满展开,它的展开速度大约在每小时三百公里。如此之快的速度,要严格保证人员的安全性。
专家指出,要特别注意以下两点:第一,气囊必须要和安全带匹配使用。第二,在气囊展开的区域,要严禁放置饰件、香水瓶等等。
中国汽车工业协会指出,全球一体化加速了大型零部件企业的垄断趋势,这既有好处也有坏处,大型零部件企业会增强研发,带动或者协助整车企业推动技术进步。坏处是,一旦零部件过于集中,出现安全问题,对全球汽车业都会有影响。
●相关链接 守护生命的安全气囊
气囊指安装在汽车上的充气软囊,使用在车辆发生撞击事故的瞬间弹出,藉以达到缓冲的作用,保护驾驶和乘客的安全。气囊绝对要与安全带两者配合使用,才能得到防护效果。一般而言,遭遇到发生碰撞时,可以避免乘座人员头部和身体,直接撞击到车辆内部,减少人员伤害程度。根据美国高速公路安全管理局调查,气囊的使用得当下,令轿车的驾驶死亡率减少11%,正面撞击则降低30%的力道。虽然气囊不能完全保护乘员生命安全,甚至有可能会造成伤害,引发起不少责难,但仍不可否认在正确使用的情况下有防护功能。
部分召回车型
●上汽通用召回2009年1月4日至2014年4月21日期间生产的2009至2014年款雪佛兰科鲁兹汽车,共计1040355辆;召回2013年6月6日至2016年6月8日期间生产的2014至2016年款雪佛兰科鲁兹掀背版汽车,共计52065辆;召回2010年9月25日至2015年5月15日期间生产的2012至2015年款雪佛兰爱唯欧汽车,共计158123辆;召回2013年10月28日至2016年6月1日期间生产的2015至2016年款雪佛兰创酷汽车,共计112363辆;召回2009年7月21日至2015年8月28日期间生产的2010至2015年款别克英朗XT/GT汽车,共计887195辆;召回2012年4月25日至2016年6月3日期间生产的2013至2016年款别克昂科拉汽车,共计265740辆。由于涉及车辆较多,上汽通用采用分批召回的形式,召回后的整改措施为更换安全气囊。●一汽大众召回2008年7月21日至2016年2月22日生产的2008-2016年款新宝来,共计1425912辆;召回2006年3月17日至2008年9月18日生产的部分2006-2008年款国产奥迪A4,共计46777辆;召回2005年3月9日至2012年8月14日生产的20052011年款国产奥迪A6L,共计619686辆;召回2009年11月29日至2013年6月21日生产的部分2010-2013年款国产奥迪Q5,共计207390辆;召回2010年3月4日至2013年2月26日生产的部分进口2010-2013年款奥迪A3,共计25831辆;召回2010年1月18日至2011年11月21日生产的部分进口2010-2011年款奥迪A5,共计12172辆;召回2009年7月1日至2012年9月25日生产的部分进口2010-2012年款奥迪Q5,共计11439辆;召回2015年2月5日至2017年1月20日生产的部分进口2015-2017年款奥迪TT,共计2681辆;召回2016年4月18日至2017年2月10日生产的部分进口2016-2017年款奥迪R8,共计130辆。召回将分批次进行,召回后处理措施为更换安全气囊或安全气囊的气体发生器。●广汽本田召回2011年6月17日至2012年8月8日期间生产的2012年款雅阁轿车,共计81612辆;
召回2010年5月20日至2012年9月13日期间生产
的2012年款飞度轿车,共计50198辆;
召回2011年5月20日至2012年12月25日期间生
产的2012年款锋范轿车,共计106305辆;召回2012年1月13日至2012年3月7日期间
生产的2012年款歌诗图轿车,共计180辆;
召回2012年8月27日至2013年4月3日
期间生产的2012年款理念S1轿车,共
计6806辆。
召回时间为2017年10月23日起,召回处理措施为更换安全气囊。……(综合央视新闻、中新社
等报道)
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