“双11”又将来临10亿包裹“洪峰”如何疏解

过完十一黄金周，离今年的“双11”也就没几天了。据中国快递协会预测，今年“双11”期间，全行业快递处理量预计超过10亿件。盘子大、任务重，快递业如何“保畅通、保安全、保平稳”，给消费者带来良好体验？

大数据预测：把商品放在离消费者最近的地方

从2006年的26万件到2016年的6.57亿件，天猫“双11”创造了全球快递业的奇迹。从历史经验看，快递业每年的峰值会变成下一年的常态，今年“双11”仍有一场硬仗要打。虽然包裹数量逐年增长，但电商通过快递发货的时效一直在提升，包裹发送量过亿的耗时从2013年的48小时降到2016年的12小时。这其中，信息化、大数据发挥了至关重要的作用。

菜鸟网络副总裁史苗表示，今年“双11”的一个重要看点是“前置仓”的下沉。所谓前置仓，就是通过大数据分析，挑选出高频次购买的商品，放在距离消费者最近的仓库里。

机器人助阵：快递物流越来越智能

智能算法、自动化流水线、AGV机器人……走进菜鸟网络位于浙江嘉兴的一个智能仓库，一个直观的感受是“无人化”程度越来越高。在智能仓库，从收货开始，商品就被流水线送入指定区域，智能设备再将商品送往指定货架存储。哪怕货架有7层楼高，智能设备也能灵活地将商品上架或者取出，并且能保持稳定。

而在发货阶段，包裹拣货完成后，也会被自动贴上快递面单，就连最后的封箱也是机器完成，最后被送上高速分拣机，根据不同去向进行分类，整条设备1小时可以分拣超过2万件包裹。“在收货、分拣和运输等环节，智慧物流对快递行业的改进非常大，基本消灭了爆仓和积压现象。”国家邮政局市场监管司快递管理处处长余艳说。

多元化配送：资源向末端网点倾斜

大数据也好，智能设备也好，包裹最终到达消费者手中，离不开最后100米的末端配送。相比以往，如今的末端配送正变得日益多元化。统计数据显示，全国有约4万家菜鸟驿站、近20万组智能快递柜和数十万快递代办点。这些场所将与快递一起，为消费者提供便捷、安全的配送服务。

尽管如此，当前约90％的末端配送仍由快递员完成。据不完全统计，在北京、上海这样的大城市，核心地带有超过1／4的快递网点感受到了非常大的生存压力。如何稳住基层网点，是快递行业面临的大问题。一业内人士表示，“双11”期间，韵达将通过租借各类仓库，分离发货件和到货件，提升网点的派送效率。据《经济参考报》

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