一年前就被预言将出现合并的共享单车企业迎来首例合并案。日前,永安行宣布,全资子公司江苏永安行低碳科技有限公司(下称“永安行低碳”)与哈罗单车合并,新公司将在共享单车、共享电单车、共享汽车领域布局。业界认为,禁投令后,共享单车进入存量市场比拼,合并可为资源整合带来机会。
根据永安行和哈罗单车通告,永安行参股公司永安行低碳受让哈罗单车运营方上海钧正网络科技有限公司100%股权,未来永安行低碳科技与哈罗单车双方业务将进行合并,新公司实际业务将由哈罗单车团队负责,由哈罗单车CEO杨磊出任新公司CEO。
有观点认为,目前共享单车行业已经到了洗牌中期,除了类似悟空单车和3Vbike这样未具规模的企业会直接被淘汰外,具有一定规模的企业也开始进入淘汰赛,禁投令的发布证明了共享单车的需求量已到天花板,二线企业的生存空间很有限,它们面临的不是合并就是淘汰。(本报记者焦小超)
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