随着中国二孩时代的来临,传统的五座车型显然已经无法满足家里三代人一起出行的需求,七座车俨然成了众人眼中的香饽饽,继七座版SUV车型纷纷上市发布之后,汽车厂家又把目光投向了MPV车型,仅最近一段时间就有多款全新重量级新车上市,家用MPV的春天来了吗?
自主,合资,进口家用MPV都来了
在不久前结束的武汉国际车展期间,就有两款家用MPV上市,一款是自主品牌比亚迪宋MAX在武汉的首秀,采用232座椅布局,一辆车就可以满足421家庭、二孩家庭以及3+3家庭等不同人员、不同情境下的出行需求;另一款是合资品牌别克GL6,与家用MPV历来主打的是七座车型不同的是,别克GL6采用“2+2+2”的六座座椅布局,第二排采用了与GL8一样的双独立扶手座椅设计。
MPV车型有优点但也有短板
应该说,MPV车型相比传统轿车有其独特的优势:集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身,人多的时候能够让一家人在温馨的车内交谈,人少的时候还可以多带东西。但是,MPV车型相比传统轿车也有一些短板,一般非营运的轿车六年免检,但核载人数必须在六人以下,如果购买MPV新车则仍需要每两年上线检测一次。此外,在保险费用上七座MPV也要比轿车贵一点。
家用MPV会是下一个风口吗?
不难看出,越来越多的车企已开始加速布局,MPV市场会继SUV市场之后成为下一个风口吗?业内人士表示,今年以来MPV市场表现不尽如人意,销量同比出现两位数的下滑,市场缺乏一款像当年SUV市场东本CRV一样的明星产品来激活人气,宋MAX、别克GL6的到来是否能担此大任,值得期待。
(邓志鹏)
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