“买买买”“送送送”之后，双11进入下半场—面对15亿快递，你收收收了几件？

双11买得欢快，可到货未必舒心，井喷的快递量导致了一系列问题出现。国家邮政局预计今年双11快递包裹超过15亿件，这么多包裹要送达，意味着接近人手一件——这是我国物流产业要在一周左右时间内解决的“硬性考

核指标”，也标志着双11进

入了下半场：快递“收

收收”。包裹堆积成山

哪个城市没有“摆地摊”现象？

在深圳市最大的城中村之一福田村，快递让负责市政管理的黄月明很伤脑筋，双11带来的快件过多，村里十几个不同快递网点的货物时常会堆积到街道上。

虽然国家邮政局正在深入推进邮件快件“不着地、不抛件、不摆地摊”治理工作，但是根据各地情况来看，快递遇到门房不代管、物业不签收、无存放之地的集中送货点时，仍然只能摆地摊，机关、高校、城中村成了重灾区。

中国物流学会特约研究员杨达卿说，目前在社区、校区、办公区的最后一道门配送90%存在临时性的快递路边摊，这也是快递不能进社区、校区、办公区的无奈选择，显示了社区智能快递柜及快递自提点服务体系建设不足。

对代收快递，小区物业处于一个尴尬的位置。广州市西关老城区的一个小区今年初张贴通知，不再代收代管快递。这家小区约有600户业主，过去物业负责签收登记快递，由于发生过取错快递的追责事件，物业取消了这项业务，“本来就是义务管理，没收业主一分钱，结果还要承担赔偿责任，惹得一身骚。”

在没有物管服务的老城区，广州大妈干起了“1元1件代收快递”的买卖。在广州市逢源北街内巷经营小士多店的店主说：“我现在的主业变成收快递，副业才是卖杂货，关键是，取快递的客人往往顺便消费，代收快递太赚了！”错开快递高峰

未买先送延迟有奖高招频出

你有没有过这样的尴尬：刚收了一件、挤上电梯回到35楼又收到楼下的取件电话？国家邮政局监测数据显示，截至13日24时，邮政、快递企业共揽收快件8.91亿件，同比增长32.2%。

11日凌晨1点多，深圳南山区的张先生在新百伦天猫旗舰店付完两双运动鞋的尾款后，立马惊住了：11月6日付定金当天，卖家就发货，8日货品到达指定的顺丰速运网点。11日白天，张先生就穿上了他的新鞋子。张先生分享了这个“未买先送”的经历，朋友圈大赞。据顺丰速运相关负责人介绍，这是今年的新动作：提前分仓备货，巧妙地错开了“下半场”快递高峰。

与顺丰“反向”，京东今年的新动作是：有奖延后。如果客户选择延后几天配送，可以获赠京豆和满减优惠券。

未来零售黑猜想

无人机送快递将成为常态化

未来，机器人或成双11物流主角。菜鸟网络已在广东惠阳打造了一处“超级”机器人旗舰仓，上百台机器人单日发货可超百万件。

不仅仅是仓储、分拣阶段，机器人也开始进入物流的最尾端，京东的配送机器人已经进入高校园区，无人轻型货车也开始了路试。

而在偏远地区，未来派件可能需要依靠可以飞的机器人无人机。

顺丰速运今年开始与深圳智航无人机展开合作，在江西赣州进行物流无人机试点，据智航无人机董事长助理王晓亮透露，试点区域属于农村丘陵地带，派送的目的地多为包裹数较少的自然村。

按照计算，从网点到直线距离7.8公里的村庄，由于公路蜿蜒路程达到30公里，依靠固定翼无人机路程时间为10分钟，而开车则需要2个小时的时间。“无人机使用的是电能，成本更低，相比汽油也更加环保。”

除了偏远乡村以外，海岛和高山、高海拔地区也可以成为无人机物流运输应用范围。就在今年初，智航无人机搭载3公斤货物，跨海飞至直线距离约12公里外的海岛降落，航程共14.3公里。

可以看到的是，在双11购物狂欢的背后，越来越多的电商和物流企业将目光放在智能硬件和人工智能身上，精确、高效或将成为网络购物理所应当的体验。

在深圳科技园，京东一名小哥站在科技企业占据的楼宇之间问，如果都用上黑科技了，那我们呢？（综合新华社电）

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