为客户创造“双重价值” 乘龙T7获“2018中国年度卡车创新奖”

Gianenrico Griffini为乘龙汽车负责人颁奖。乘龙T7获“2018中国年度卡车创新奖”。

11月4日至7日，武汉国际车展举办。本届车展汇集100多家知名汽车品牌、400余家参展商，且举行备受瞩目的“2018中国年度卡车（CToY）颁奖典礼”。经过多项测试与投票，高端长头重卡乘龙T7将“2018中国年度卡车创新奖”纳入囊中。

乘龙T7获此殊荣，可谓众望所归。凭借其美式长头造型，以及全新底盘、新时代智能卡车的优势，乘龙T7为客户创造了“双重价值”，自今年9月在全国上市以来在业内获得广泛好评。

据悉，“国际年度卡车”（IToY，International Truck of the Year）成立于1977年，由英国《卡车》杂志记者、编辑PatKennett创立。现在，其25名评委会委员来自欧洲优秀的商用车杂志。而“中国年度卡车”（CToY， Chinese Truck of the Year）由中国商用汽车杂志社于2015年创立，旨在表彰最近12个月内发布、从多方面对道路运输效率做出最大贡献的中国品牌卡车。

今年10月20日，“国际年度卡车”德国Lastauto&Omnibus杂志独家代表Oliver Willms就对乘龙T7进行了深度测评。Oliver Willms对乘龙T7的驾驶室和安全性、操控性、经济性、动力性、舒适性等方面给予了高度肯定，这也是乘龙T7本次被评选为“2018中国年度卡车创新奖”的重要原因。

在安全性方面，乘龙T7的美式长头造型，使其拥有1米左右的碰撞缓冲区，且龙骨框架结构驾驶室和整体式车门的应用为驾驶员提供了铠甲式保护，全面保障驾驶员的安全。在可靠性方面，乘龙T7装备世界一流品牌零部件，玉柴、潍柴、康明斯、威伯科、伊顿等名牌增强了其可靠性。在实际测评中，乘龙T7对各种路况表现出了极强的适应性与可操控性。在省油性方面，乘龙T7装备大马力+小速比的黄金动力组合，提高了车辆的传动效率及经济时速。乘龙T7长头流线型造型设计，降低风阻7%~10%，大幅度降低了车辆行进时的油耗。在高效性方面，乘龙T7拥有全新底盘，模块化设计降低了车身自重，1000L超大容量油箱大大增强用户车辆续航能力，提升运营效率。

此外，乘龙T7更是符合了当下运输行业对行车“舒适性”高要求的主流趋势，内部设计更显人性化。超大驾驶室空间和平地板设计，优化了驾乘人员的活动空间，而美式发动机三点悬置、气囊减震椅大大提升了乘龙T7的驾驶室减震能力。

源自北美，双重价值。作为乘龙汽车重型平台“双子星”之一的乘龙T7，致力于为用户实现“双重安全、双重可靠、双重省油、双重高效、双重舒适”的双重价值，迎合了物流行业与市场对于重卡更高配置与更高效率的需求。此次乘龙T7获得“2018中国年度卡车创新奖”，将激励乘龙汽车持续秉承“以客户为中心”的产品理念，坚持以为客户提供安全、可靠、省油 、高效的运营解决方案为己任，不断推动物流行业的供给侧改革创新。

（梁莎莎 张毅 文/图）

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